BMW E38 Спортивная ходовая часть с низкой посадкой
| Соблюдать условия проверки | | |
| Передний мост: | | |
| Общее положительное схождение колес | | 0° 14' ± 10' |
| Развал колес (разность между левым/правым макс. 40') | | - 36' ± 30' |
| Угол между радиусами поворота внутреннего и наружного колес при повороте внутреннего колеса на угол 20° (Разность между левым/правым макс. 30') | | -1° 45' ± 30' |
| Угол продольного наклона оси поворота (разность между левым/правым макс. 30') | | |
| при повороте колес на ±10° | | 6° 12' ± 30' |
| при повороте колес на ±20° | | 6° 20' ± 30' |
| Несоосность передних колес | | 0° ± 15' |
| Максимальный угол поворота колеса | | |
| внутреннее колесо | ок. ° | 43 |
| наружное колесо | ок. ° | 33 |
| круг поворота | ок. м | 11,6 (E38/2:12,2) |
| Задний мост: | | |
| Общее положительное схождение колес | | 0° 18' ± 10' |
| Развал колес (разность между левым/правым макс. 15') | | |
| Измерение углов установки | | -1° 30' ± 20' |
| Регулировка | | -1° 27' ± 5' |
| Геометрическая ось траектории движения | | 0° ± 12' |