â„– | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tubo di compressione frizione | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | 1 | 21 52 1 116 422 | ||
| 1 | Tubo di compressione frizione | Sterzo a sinistra МКПП Da 06.1975 | 1 | 21 52 1 114 543 | ||
| 1 | Tubo di compressione frizione | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | 1 | 21 52 1 116 422 | ||
| -- | Piastrina di fermo | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | X | 21 52 1 114 540 | ||
| -- | Tubazione | M10/M10-330MM | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | X | 34 32 1 153 666 | |
| -- | Molla di ritegno | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | X | 34 34 1 163 565 | ||
| -- | Molla di ritegno | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | X | 34 34 9 023 119 | ||
| 2 | Morsetta fermacavo | D=9/B=1,5 | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | 1 | 61 13 1 350 591 | |
| 2 | Morsetta fermacavo | D=9/B=2,5 | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | 1 | 61 13 1 350 864 | |
| 3 | Piastrina di fermo | Sterzo a sinistra МКПП A 06.1975 | 1 | 21 52 1 113 007 | ||
| 5 | Molla di ritegno | МКПП | 1 | 34 34 1 163 565 | ||
| 5 | Molla di ritegno | МКПП | 1 | 34 34 9 023 119 | ||
| 6 | Vite di raccordo | M10X1 | МКПП | 2 | 34 32 1 151 806 | |
| 11 | Piastrina di fermo | МКПП Da 06.1975 | 1 | 21 52 1 114 540 | ||
| 12 | Rosetta elastica | B10-ZNS | МКПП A 07.1981 | 1 | 07 11 9 932 122 | |
| 12 | Rosetta elastica | B10-ZNS3 | МКПП | 1 | 07 11 9 904 463 | |
| 13 | Vite esagonale | M10X20-10.9-PHR | МКПП | 1 | 07 11 9 913 830 | |
| 14 | Manicotto di gomma | МКПП | 1 | 34 32 4 050 540 | ||
| 15 | Tubazione | МКПП A 06.1975 | 1 | 21 52 1 116 423 | ||
| 15 | Tubazione | M10/M10-330MM | МКПП A 06.1975 | 1 | 34 32 1 153 666 | |
| 15 | Tubazione | M10/M10-330MM | МКПП Da 06.1975 A 08.2000 | 1 | 34 32 1 153 666 | |
| 15 | Tubazione | M10/M10-330MM | МКПП Da 06.1975 | 1 | 34 32 6 755 562 | |
| 16 | Piastrina di fermo | МКПП | 1 | 21 52 1 151 621 | ||
| -- | Tubazione | МКПП | X | 21 52 1 151 793 | ||
| -- | Tubazione | M10/M10-330MM | МКПП | X | 34 32 1 153 666 |