v.01.2020330i B46D G20 berlina Europa
| Si | No | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
Per veicoli con
BMW Live cockpit Professional(S6U3ASi)
Per veicoli con
Versione per japan ( L807A Si )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
Versione per japan ( L807A Si )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | JP | A 03.2019 | 1 | 65 12 9 438 328 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | A 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 956 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | A 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 155 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | A 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D35 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E1 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E3 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BC9 | |
| 1 | Headunit High 3 | JP | 1 | 65 12 5 A12 E86 | ||
| 1 | AT-Head unit High 3 | JP | 1 | 65 12 9 432 637 |
Per veicoli con
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA Si )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA Si )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA Si )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA Si )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 962 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 161 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D30 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E6 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E8 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BD4 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E91 | ||
| 1 | AT-Head unit High 3 | ROW | 1 | 65 12 9 432 638 |
Per veicoli con
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA Si )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA No )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA Si )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA No )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 962 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 161 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D30 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E6 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E8 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BD4 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E91 | ||
| 1 | AT-Head unit High 3 | ROW | 1 | 65 12 9 432 638 |
Per veicoli con
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA No )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA Si )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA No )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA Si )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 962 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 07.2019 | 1 | 65 12 9 842 161 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 07.2019 | 1 | 65 12 5 A02 D30 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A07 1E6 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0B 4E8 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 5 A0D BD4 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E91 | ||
| 1 | AT-Head unit High 3 | ROW | 1 | 65 12 9 432 638 |
Per veicoli con
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA No )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA No )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
Versione per japan ( L807A No )
e
Teleservices ( S6AEA No )
e
Chiamata di emergenza obbligatoria ( S6AFA No )
e
BMW Live cockpit Professional ( S6U3A Si )
e
Controllo nazionale Messico 10360 ( S8LMA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 03.2019 | 1 | 65 12 9 836 958 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | A 11.2019 | 1 | 65 12 9 842 157 | |
| 1 | Headunit High 3 | ROW | 1 | 65 12 5 A12 E87 | ||
| 1 | AT-Head unit High 3 | ROW | 1 | 65 12 8 778 988 |
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Vite a testa bombata con rond.di spess. | DELTA PT4X20 | 4 | 07 14 9 185 673 |