v.01.2020M140i B58F20N 5-porte Europa
Non utilizzare l'additivo
turbocompressore SN 2457276 per i
veicoli per la Corea!
turbocompressore SN 2457276 per i
veicoli per la Corea!
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Turbo compressore di sovralimentazione solo in collegamento con | A 08.2017 | 1 | 11 65 8 637 041 | ||
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | A 08.2017 | 1 | 83 19 2 457 276 | |
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | A 08.2017 | 1 | 83 19 2 457 276 | |
| -- | Anello di tenuta sagomato | D=61MM | A 08.2017 | 1 | 13 71 8 637 817 | |
| -- | Guarnizione sagomata | A 08.2017 | 1 | 11 61 8 506 787 | ||
| -- | Tubazione di ritorno olio | A 08.2017 | 1 | 11 42 7 643 176 | ||
| 1 | Turbo compressore di sovralimentazione solo in collegamento con | A 11.2017 | 1 | 11 65 7 934 605 | ||
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | A 11.2017 | 1 | 83 19 2 457 276 | |
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | A 11.2017 | 1 | 83 19 2 457 276 | |
| -- | Anello di tenuta sagomato | D=61MM | A 11.2017 | 1 | 13 71 8 637 817 | |
| -- | Guarnizione sagomata | A 11.2017 | 1 | 11 61 8 506 787 | ||
| -- | Tubazione di ritorno olio | A 11.2017 | 1 | 11 42 7 643 176 |
Per veicoli con
Normativa sui gas di scarico EU6 RDE ( S1DEA No )
Non utilizzare l'additivo
turbocompressore SN 2457276 per i
veicoli per la Corea!
Normativa sui gas di scarico EU6 RDE ( S1DEA No )
Non utilizzare l'additivo
turbocompressore SN 2457276 per i
veicoli per la Corea!
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Turbocompressore con collett.di scarico solo in collegamento con | 1 | 11 65 9 423 787 | |||
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | 1 | 83 19 2 457 276 | ||
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | 1 | 83 19 2 457 276 | ||
| -- | Anello di tenuta sagomato | D=61MM | 1 | 13 71 8 637 817 | ||
| -- | Guarnizione sagomata | 1 | 11 61 8 506 787 | |||
| -- | Tubazione di ritorno olio | 1 | 11 42 7 643 176 |
Per veicoli con
Normativa sui gas di scarico EU6 RDE ( S1DEA Si )
Non utilizzare l'additivo
turbocompressore SN 2457276 per i
veicoli per la Corea!
Normativa sui gas di scarico EU6 RDE ( S1DEA Si )
Non utilizzare l'additivo
turbocompressore SN 2457276 per i
veicoli per la Corea!
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Turbocompressore con collett.di scarico solo in collegamento con | 1 | 11 65 9 423 788 | |||
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | 1 | 83 19 2 457 276 | ||
| -- | Turbocompressore additivo benzina MSP (BMW Group, EU) | 17ML | 1 | 83 19 2 457 276 | ||
| -- | Anello di tenuta sagomato | D=61MM | 1 | 13 71 8 637 817 | ||
| -- | Guarnizione sagomata | 1 | 11 61 8 506 787 | |||
| -- | Tubazione di ritorno olio | 1 | 11 42 7 643 176 |