v.01.2020535i N55F07N Gran Turismo Stati Uniti
Tubaz. radiatore olio motore
| Si | No | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
Per veicoli con
Sincronizzazione velocità alta ( S840A Si )
Sincronizzazione velocità alta ( S840A Si )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Condutt.p.il radiat.dell'olio scarcio | Da 09.2012 | 1 | 17 22 7 636 880 | ||
| 2 | Condutt.p.il radiat.dell'olio ammissione | Da 09.2012 | 1 | 17 22 7 636 879 |
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3 | O-Ring | 13,65X2,62 | 1 | 17 22 7 800 958 |
Per veicoli con
Sincronizzazione velocità alta ( S840A Si )
Sincronizzazione velocità alta ( S840A Si )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4 | Vite Esagonale con Rondella (senza chrom CR(VI)) | M8X40-U1-8.8 | 1 | 07 11 9 904 514 | ||
| 11 | Vite autofilettante (senza chrom CR(VI)) | M6X25- 10.9 ZNS | Da 09.2012 | 1 | 34 30 6 771 214 | |
| 12 | Clip di condotto | Da 09.2012 | 2 | 17 12 7 588 941 | ||
| 13 | Vite | 4,2X16 | Da 09.2012 | 2 | 71 11 6 750 167 | |
| 14 | Sostegno di tubazione radiat.dell'olio | Da 09.2012 | 2 | 17 22 7 586 895 | ||
| 15 | Vite Torx autoformante | M6X13-ZNNIVSI | Da 09.2012 | 1 | 31 14 6 786 689 |
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Clip di condotto | 1 | 17 12 7 588 942 |
Per veicoli con
Sincronizzazione velocità alta ( S840A Si )
Sincronizzazione velocità alta ( S840A Si )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 16 | Clip di condotto | Da 09.2012 | 1 | 17 12 7 588 942 | ||
| 19 | Sostegno tubatura olio | 1 | 17 22 7 586 892 |