v.01.2020750i N63F01 berlina Europa
Idroguida/tubazione olio/dynam.drive
| Si | No | ? | Reset filter |
|---|---|---|---|
Per veicoli con
Dynamic Drive ( S229A Si )
Dynamic Drive ( S229A Si )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Condotto di ritorno Dynamic Drive | Sterzo a sinistra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 776 437 | ||
| 1 | Condotto di ritorno Dynamic Drive | Sterzo a destra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 789 248 |
Per veicoli con
Sterzo attivo Integral ( S2VHA Si )
e
Dynamic Drive ( S229A Si )
Sterzo attivo Integral ( S2VHA Si )
e
Dynamic Drive ( S229A Si )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Conduttura di ritorno | Sterzo a destra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 789 246 | ||
| 1 | Conduttura di ritorno | Sterzo a sinistra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 789 251 |
Per veicoli con
Dynamic Drive ( S229A Si )
Dynamic Drive ( S229A Si )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | PART 1 | A 08.2011 | 1 | 32 41 6 789 151 | |
| 2 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | Sterzo a sinistra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 853 947 | ||
| 2 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | Sterzo a destra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 853 948 | ||
| 3 | Tubo ad espansione Dynamic Drive 2.parte | PART 2 | A 08.2011 | 1 | 32 41 6 795 131 | |
| 4 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | PART 3 | A 08.2011 | 1 | 32 41 6 786 604 | |
| 4 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | Sterzo a sinistra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 853 947 | ||
| 4 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | Sterzo a destra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 853 948 | ||
| 5 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | PART 4 | A 08.2011 | 1 | 32 41 6 789 152 | |
| 5 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | Sterzo a sinistra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 853 947 | ||
| 5 | Tubo ad espansione Dynamic Drive | Sterzo a destra A 08.2011 | 1 | 32 41 6 853 948 | ||
| 6 | Condotto di ritorno Dynamic Drive | A 08.2011 | 1 | 32 41 6 796 370 | ||
| 7 | Vite a testa cilindrica (senza chrom CR(VI)) | M8X20-8.8-ZNS3 | A 06.2009 | 1 | 07 11 9 904 375 | |
| 7 | Vite Isa | M8X20-8.8-ZNS3 | Da 06.2009 A 08.2011 | 1 | 07 12 9 904 065 | |
| 8 | Vite a testa cilindrica | M6X18-10.9-ZNS3 | A 08.2011 | 11 | 07 11 9 906 651 | |
| 9 | Vite esagonale | M6X12-8.8-ZNS3 | A 08.2011 | 2 | 07 11 9 904 094 | |
| 9 | Vite esagonale (senza chrom CR(VI)) | M6X12-8.8-ZNNIV | A 08.2011 | 2 | 07 11 9 905 524 | |
| 10 | Vite Torx autoformante | M6X13-ZNNIVSI | A 08.2011 | 5 | 31 14 6 786 689 | |
| 11 | Vite Isa (senza chrom CR(VI)) | M8X22-ZNNIV SI | A 08.2011 | 2 | 07 12 9 905 769 | |
| 12 | Dado esagonale a bloccaggio automatico | M6-8-ZNNIV SI | A 08.2011 | 1 | 07 11 9 905 949 | |
| 13 | Vite esagonale | M8X40-8.8-ZNS3 | A 08.2011 | 1 | 07 11 9 902 910 | |
| 14 | O-Ring | 11X1,8 HNBR | A 08.2011 | 5 | 32 41 6 788 696 | |
| 15 | O-Ring | 11X1,8 HNBR | A 08.2011 | 4 | 32 41 6 788 696 | |
| 16 | Suppporto di gomma | H=17 | A 08.2011 | 1 | 32 41 6 769 256 | |
| -- | Dado esagonale a bloccaggio automatico | M6-8-ZNNIV SI | A 08.2011 | 2 | 07 11 9 905 949 |