â„– | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Cambio automatico Eh | GA6HP19Z - W4N | Sterzo a sinistra A 07.2011 | 1 | 24 00 7 590 133 | |
| 1 | Cambio automatico Eh | GA6HP19Z - WBN | Sterzo a sinistra Da 07.2011 | 1 | 24 00 7 630 946 | |
| 1 | Cambio automatico Eh | GA6HP19Z - WBN | Sterzo a sinistra Da 07.2011 | 1 | 24 00 7 630 946 | |
| 1 | AT-cambio automatico EH | GA6HP19Z | Sterzo a sinistra A 07.2011 | 1 | 24 00 7 590 160 | |
| -- | Vite esagonale (Avvitamento sul convertitore) | M10X17,5Z1-10.9 | Sterzo a sinistra A 07.2011 | 6 | 24 40 7 561 393 | |
| 1 | AT-cambio automatico EH | GA6HP19Z | Sterzo a sinistra Da 07.2011 | 1 | 24 00 7 630 947 | |
| -- | Vite esagonale (Avvitamento sul convertitore) | M10X17,5Z1-10.9 | Sterzo a sinistra Da 07.2011 | 6 | 24 40 7 561 393 | |
| 2 | Convertitore coppia | Q126 | Sterzo a sinistra | 1 | 24 40 7 588 745 | |
| -- | Vite esagonale (Avvitamento sul convertitore) | M10X17,5Z1-10.9 | Sterzo a sinistra | 6 | 24 40 7 561 393 | |
| 3 | Corredo guarnizione (senza chrom CR(VI)) | Sterzo a sinistra | 1 | 24 27 7 583 124 | ||
| 4 | Corredo di tappi di chiusura | Sterzo a sinistra | 1 | 24 10 7 604 970 | ||
| 5 | ATF 2 (BMW Group, EU) | 1L | Sterzo a sinistra | X | 83 22 2 305 396 | |
| 5 | ATF 2 (BMW Group, EU) | 1L | Sterzo a sinistra | X | 83 22 2 305 396 |