v.01.2020X5 3.0d M57N2E70 SAV Europa
Per veicoli con
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Tubazione di aspirazione | Da 09.2007 A 10.2008 | 1 | 32 41 6 784 788 | ||
| 1 | Tubazione di aspirazione | Da 10.2008 | 1 | 32 41 6 785 419 | ||
| 2 | Collare flessibile | D= 25MM | A 04.2009 | 2 | 32 41 6 763 470 | |
| 2 | Collare per tubo flessibile | L16-30 | 2 | 64 21 8 367 179 | ||
| 3 | Tubo ad espansione | Sterzo a sinistra A 10.2008 | 1 | 32 41 6 782 769 | ||
| 3 | Tubo ad espansione | Sterzo a sinistra Da 10.2008 | 1 | 32 41 6 787 036 | ||
| 3 | Tubo ad espansione | Sterzo a destra Da 01.2008 A 10.2008 | 1 | 32 41 6 782 861 | ||
| 3 | Tubo ad espansione | Sterzo a destra Da 10.2008 | 1 | 32 41 6 791 447 | ||
| 4 | Vite cava | M14X1,5X26 | A 07.2010 | 2 | 32 41 6 783 886 | |
| 4 | Vite cava | M14X1,5X26 | 2 | 32 41 6 852 469 | ||
| 5 | Anello di tenuta | A14X20-CUSN | A 07.2007 | 4 | 32 41 1 093 596 | |
| 5 | Anello di tenuta | A14X18-CUSN | A 07.2010 | 4 | 07 11 9 906 464 | |
| 5 | Anello di tenuta | A14X20-CUSN | Da 07.2010 | 4 | 32 41 1 093 596 | |
| 6 | Vite Esagonale con Rondella | M6X20-U1-ZNS3 | Sterzo a sinistra | 3 | 07 11 9 903 849 | |
| 6 | Vite Esagonale con Rondella | M6X20-U1-ZNS3 | Sterzo a destra | 2 | 07 11 9 903 849 | |
| 6 | Vite Esagonale con Rondella (senza chrom CR(VI)) | M6X20 | Sterzo a sinistra | 3 | 07 11 9 904 527 | |
| 6 | Vite Esagonale con Rondella (senza chrom CR(VI)) | M6X20 | Sterzo a destra | 2 | 07 11 9 904 527 | |
| 7 | Conduttura di ritorno | Sterzo a sinistra | 1 | 32 41 6 787 042 | ||
| 7 | Conduttura di ritorno | Sterzo a destra | 1 | 32 41 6 787 043 |
Per veicoli con
Sterzo attivo ( S217A Si )
e
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
Sterzo attivo ( S217A Si )
e
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 7 | Conduttura di ritorno sterzo attivo | Sterzo a sinistra | 1 | 32 41 6 785 421 | ||
| 7 | Conduttura di ritorno sterzo attivo | Sterzo a destra | 1 | 32 41 6 785 423 |
Per veicoli con
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 8 | Vite cava | M16X28 | A 02.2012 | 1 | 32 41 6 783 887 | |
| 8 | Vite cava | M16X28 | 1 | 32 41 6 852 470 | ||
| 9 | Anello di tenuta | A16X20-CUSN | 2 | 07 11 9 906 463 | ||
| 10 | tubazione di ritorno radiatore | A 04.2008 | 1 | 32 41 6 783 652 | ||
| 10 | tubazione di ritorno radiatore | Da 04.2008 | 1 | 32 41 6 785 424 |
Per veicoli con
Sterzo attivo ( S217A Si )
e
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
Sterzo attivo ( S217A Si )
e
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 10 | tubazione di ritorno radiatore | A 04.2008 | 1 | 32 41 6 783 081 | ||
| 10 | tubazione di ritorno radiatore | Da 04.2008 | 1 | 32 41 6 785 425 |
Per veicoli con
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 11 | Collare flessibile | 1 | 32 41 6 751 127 | |||
| 12 | Vite esagonale (ZNS3 senza chrom CR(VI)) | M6X15-U1-8.8 | Sterzo a destra | 1 | 07 11 9 902 937 |
Per veicoli con
Sterzo attivo ( S217A Si )
e
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
Sterzo attivo ( S217A Si )
e
Taratura dell'assetto "Adaptive Drive" ( S2VAA No )
| № | Descrizione | Ulteriori informazioni | Condizioni | Quantita | Numero delle parti | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 13 | Fascetta | Sterzo a sinistra | 1 | 32 41 6 790 460 |