v.01.2020Corredo riparazione p.molle
Numero delle parti: 34410410823
- Numero delle parti:
- 34410410823
- Descrizione:
- Corredo riparazione p.molle
- DA:
- 12.07.2005 Disponibile
- A:
- No
- Parti:
- Si
- Peso:
- 0.081 kg.
- Marca:
- BMW
- Nota:
- No
- Informazioni:
- No
- Installazione :
- Scambiabile retroattiv.
- Check price
Ricambi Parti
| Numero delle parti | Descrizione | Ulteriori informazioni | Quantita | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | 34406774707 | Spina di serraggio c molla di compress. | L=25,5MM | 4 |
| 2 | 34411121518 | Molla trattiva | 2 | |
| 3 | 34416758078 | Rückzugfeder f.handbr.-backen | 2 |
Sostituzione
| Numero delle parti | Produzione finita | |
|---|---|---|
| 1 | 34410410823 | Disponibile |
| 2 | 34410148321 | 22.09.2005 |
| 3 | 34410004879 | 12.12.2002 |
Моменты затяжки — Тормозная система · Стояночный тормоз
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | |
| 1AZ рычаг стояночного тормоза к кузову | R50 R53 R52 | M8 | 22 ± 3 Нм | |
| 2AZ держатель троса стояночного тормоза к балке заднего моста | R50 R53 R52 | M6 | 9 ± 1 Нм |
Ремонтные инструкции по этому разделу
- 34 41 280 Снятие и установка исполнительного узла с блоком управления электромеханического стояночного тормоза (EMF) 17 илл.
- 34 41 280 Снятие и установка / замена исполнительного узла с блоком управления парковочным тормозом (EMF) 16 илл.
- 34 41 280 Снятие и установка / замена исполнительного узла с ЭБУ парковочным тормозом (EMF) 15 илл.
- 34 41 162 Снятие и установка/замена левого троса стояночного тормоза 12 илл.
- 34 41 014 Регулировка стояночного тормоза 11 илл.
- 34 41 135 Замена обоих тросов стояночного тормоза 10 илл.
- 34 41 003 Снятие и установка / замена рычага стояночного тормоза с монтажной полостью 10 илл.
- 34 41 164 Снятие и установка/замена правого троса стояночного тормоза 10 илл.
- 34 41 120 Снятие и установка / замена двух тросиков Боудена стояночного тормоза 10 илл.
- 34 41 135 Снятие и установка или замена обоих тросов стояночного тормоза 9 илл.
Технические данные узла
Стояночный тормоз
Диаметр барабана стояночного тормоза с ручным приводом
Радиальное биение рабочей поверхности
Шероховатость рабочей поверхности
(после шлифовки)
Минимальная толщина фрикционных накладок