v.01.2020Molla di compressione
Numero delle parti: 23217590036
- Numero delle parti:
- 23217590036
- Descrizione:
- Molla di compressione
- DA:
- 01.07.2008 Disponibile
- A:
- No
- Parti:
- No
- Peso:
- 0.010 kg.
- Marca:
- BMW
- Nota:
- No
- Informazioni:
- No
- Check price
Sostituzione
Nessuna informazioneМоменты затяжки — Механическая коробка передач · Валы коробки передач
| Тип | Резьба | Порядок затяжки | Величина | |
| 1AZ фланец выходного вала | S5D 200G S5D 250G S5D260Z S5D 310Z S6S 420G | Гайка с буртиком устанавливается со средством против самоотвинчивания | ||
| установка с предварительным натягом | 190 Нм | |||
| отворачивание | ||||
| затягивание | 120 Нм | |||
| S5D 280Z S5D 320Z | Гайка с буртиком устанавливается со средством против самоотвинчивания | |||
| установка с предварительным натягом | 170 Нм | |||
| отворачивание | ||||
| затягивание | 130 Нм | |||
| S5D 390Z | Гайка с буртиком устанавливается со средством против самоотвинчивания | |||
| установка с предварительным натягом | 200 Нм | |||
| отворачивание | ||||
| затягивание | 145 Нм | |||
| GS6-17BG GS6-37BZ | Гайка с буртиком устанавливается со средством против самоотвинчивания | |||
| установка с предварительным натягом | 170 Нм | |||
| отворачивание | ||||
| затягивание | 120 Нм | |||
| GS6-45BZ | Гайка с буртиком устанавливается со средством против самоотвинчивания | |||
| установка с предварительным натягом | 200 Нм | |||
| отворачивание | ||||
| затягивание | 150 Нм | |||
| GS6-53DZ/BZ | Гайка с буртиком устанавливается со средством против самоотвинчивания | |||
| установка с предварительным натягом | 200 Нм | |||
| отворачивание | ||||
| затягивание | 140 Нм | |||
| GS7S47BG | Гайка с буртиком устанавливается со средством против самоотвинчивания | 200 Нм | ||
| 2AZ шестерня к промежуточному валу | 265 спортивная | M10 | 60 Нм | |
| 3AZ Адаптерный вал вала отбора мощности | GS6X45BZ | 68 Нм |
Ремонтные инструкции по этому разделу
- Снятие и установка входного и выходного валов в сборе (S5D 260Z / 310Z / 320Z) 69 илл.
- Замена первичного и вторичного валов в сборе (S5D 200G/ 250G) 66 илл.
- Снятие и установка / замена крышки картера КПП (S5D 200G/ 250G) 43 илл.
- Замена подшипников всех валов коробки передач (S5D 200G/ 250G) 23 илл.
- Замена подшипников всех валов коробки передач (S5D 260Z / 310Z / 320Z) 17 илл.
- Замена фланца выходного вала коробки передач (S6S 420G) 5 илл.
- Замена фланца выходного вала коробки передач (S5D 200G / 250G) 5 илл.
- Замена фланца выходного вала коробки передач (GS5-39DZ) 1 илл.
- Замена фланца выходного вала коробки передач (S5D, 310Z, / S5D, 320Z) 1 илл.
Технические данные узла
Валы
BMW GS6-53DZ МКПП
| Осевой зазор (осевой зазор в подшипнике): | ||
| выходного вала | мм | |
| входного вала | макс. мм | |
| Шейка выходного вала: | ||
| радиальное биение | макс. мм | 0,15 |
| Фланец выходного вала | ||
| радиальное биение | макс. мм | 0,15 |
| торцевое биение | макс. мм | 0,15 |
Валы коробки передач
BMW 260/5 МКПП Повышающая передача
| Осевой зазор (осевой люфт подшипника): | ||
| Выходной вал | mm | 0 ... 0,09 |
| Приводной вал коробки передач | mm | 0 ... 0,09 |
| Промежуточный вал | mm | 0,1 ... 0,2 |
| Ведомая цапфа | ||
| Радиальное биение | max mm | 0,07 |
| фланец выходного вала | ||
| Радиальное биение | max mm | 0,07 |
| Торцевое биение | max mm | 0,1 |