Снятие и установка или замена правого выходного вала
Внимание! После каждого снятия необходимо заменять сальник выходного вала в правом редукторе заднего моста.
Необходимые подготовительные операции: Снять правое заднее колесо.
Снятие:
Отсоединить защитный колпачок (1).
Отвернуть болт (1) с буртиком, нажав для этого на педаль тормоза.
Снять тормозные колодки.
Снять тормозной диск заднего колеса.
Снять левый задний импульсный датчик на продольном рычаге подвески.
Внимание! Опасность повреждения: Не допускать повреждений стяжной ленты и антикоррозионного покрытия в процессе демонтажа и монтажа выходного вала. Несоблюдение этого требования ведет к коррозии и утечке смазочного материала!Отвернуть винты (1) и снять подшипник ступицы колеса.
Вставьте опорное приспособление 2 406 773 в отверстие редуктора заднего моста.
Рывком вынуть из редуктора заднего моста правый выходной вал с помощью специального приспособления 33 5 120 и фасонной детали 0 496 862.
При этом расположите упор винта 33 5 122 на опорном приспособлении 2 406 773.
Вставить выходной вал (1) по оси через продольный рычаг подвески (2), чтобы вывести фланец ведущей шестерни главной передачи из редуктора заднего моста.
Демонтировать выходной вал (1) движением вниз.
Установка:
Заменить сальник правого редуктор заднего моста.
Замените стопорное кольцо выходного вала.
Детали: Стопорное кольцо
Внимание! Перед вставкой выходного вала обратите внимание на то, чтобы защитное монтажное кольцо снова было установлено.Отвести защитное кольцо (1).
Вставить выходной вал (1) по оси через продольный рычаг подвески (2).
Выровнять выходной вал (1) и вставить в редуктор заднего моста.
Вставить выходной вал (1) в КПП.
После вставки выходного вала потяните за пластину (3) защитного монтажного кольца, пока не разорвется одно из заданных мест разрыва.
Вытяните защитное монтажное кольцо (3) и утилизируйте его.
Указание: Необходимо установить специальное приспособление 2 406 774 в кольцевой паз (1) на выходном вале!
Вбить выходной вал в редуктор заднего моста с помощью специального приспособления 2 406 774 и резинового молотка.
Указание по установке: Контактная поверхность (2) подшипника ступицы колеса (1) и поворотной опоры должна быть очищена и обезжирена.- Внимание! Опасность повреждения: Не допускать повреждений стяжной ленты и антикоррозионного покрытия в процессе демонтажа и монтажа выходного вала. Несоблюдение этого требования ведет к коррозии и утечке смазочного материала!
Установить подшипник ступицы колеса.
Заменить винты (1).
Детали: Винты
Затянуть винты (1).
Предписанный момент затяжки 33 41 1AZ — 435 Нм
Установить задний тормозной диск.
Установить задние тормозные накладки.
Установить левый задний импульсный датчик на продольном рычаге подвески.
Внимание! В обязательном порядке соблюдать следующее далее указание по установке торцовых зубьев!Обратить внимание на положение установки пружины (2).
Болт с буртиком и торцовые зубья подшипника ступицы колеса/выходного вала должны быть чистыми и без следов смазки.
Установить выходной вал на подшипнике ступицы колеса.
Заменить болт с буртиком и пружину сжатия.
Детали: болт с буртиком и пружина сжатия
Затянуть от руки болт с буртиком (1) и пружину сжатия.
Торцовые зубья подшипника (1) ступицы колеса и выходной вал (2) должны быть установлены с геометрическим смыканием (зуб в зуб)!
Проверить зацепление зуб в зуб путем одновременного проворачивания ступицы колеса/выходного вала.
Если геометрическое смыкание зафиксировано, нажмите на педаль тормоза и затяните винт.
Момент затяжки 33 41 2AZ — 182 Нм.
Насадить защитный колпачок (1).
Необходимая подгонка:
Проверить уровень масла в редукторе заднего моста.
Установить заднее колесо справа.