Замена заднего уплотнительного кольца коленчатого вала (N47 C16/C20 U/K1)
Необходимые подготовительные операции: Снять коробку передач. Снять маховик. Снять сальник с помощью подходящего инструмента.
Внимание! Перед демонтажом сальника двигатель необходимо установить в монтажное положение с помощью подходящего подъемного устройства. Может иметь место выход моторного масла. Сальник следует устанавливать в сухом состоянии. Не использовать моторное масло или смазку для облегчения скольжения.
Указание: На рисунке изображен N47.D20Выставить специальное приспособление11 8 815 относительно коленчатого вала.
Надеть сальник (1) с помощью специального приспособления 11 8 815 до крышки ГРМ в направлении, указанном стрелкой, и установить в нужное положение.
Снять специальное приспособление 11 8 815.
Закрепить специальное приспособление 11 8 811 со специальным приспособлением 11 8 812 на коленвале.
Надеть специальное приспособление 11 8 813.
Установить специальное приспособление 11 8 814 вплотную.
Запрессовать сальник с помощью специального приспособления 11 8 813.
Ввернуть специальное приспособление 11 8 813 до крышки ГРМ.
Снять все специальные инструменты 11 8 810.
Собрать двигатель.
Проверить двигатель на герметичность.