This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Опускание / подъем переднего подрамника (с помощью универсального подъемника)

31.11 · 506
  1. Предостережение! Опасность травмирования! При несоблюдении инструкций автомобиль может соскользнуть с подъемника и нанести тяжелые травмы. Следить за тем, чтобы при подпирании деталей: Автомобиль больше не поднимался и не опускался. Автомобиль не приподнимался с опорных тарелок подъемника.
  2. Внимание! Перед опусканием / снятием переднего подрамника: Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля! Во избежание повреждения подъемника уравновесить автомобиль! Положить на чаши амортизационной стойки мешки с песком.
  3. Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать двигатель в положении установки. ОтсоединитьАКБ. Снять пластину жесткости. Отсоединить вал рулевого управления от рулевого механизма. Снять кожух агрегатов рулевого управления. (N47)
  4. Вывернуть винты (1) и (2) защитного кожуха колесной ниши сзади с левой и с правой стороны.

  5. Вывернуть винты (1) и снять кожух (2) с левой и правой стороны.

    (Левая сторона: отсоединить разъем от датчика температуры наружного воздуха.)

  6. Указание по установке: Заменить неисправный держатель провода.

    Расфиксировать разъем (1) и (2) и отсоединить его от рулевого механизма.

    Освободить кабелепровод из зажимов на переднем подрамнике (3) и отложить кабель назад к переднему лонжерону.

  7. Указание по установке: Заменить поврежденные держатели.

    Разблокировать (3) держатель (1).

    Разжать держатели (2) проводов.

  8. Указание по установке: Заменить поврежденный держатель провода.

    Вывернуть винт (1) с левой и с правой стороны.

    Момент затяжки 51 11 6AZ — 19 Нм.

    Отсоединить держатель провода (2).

  9. Указание: образующие пару профильные направляющие имеют между собой зубчатое зацепление.

    Установить специальное приспособление 31 5 251 на универсальный домкрат 00 2 030 вместе с помощником.

    Вставить специальные приспособления 31 5 255 в телескопические опоры одной пары профильных направляющих.

    Вставить специальные инструменты 31 5 253 в телескопические опоры другой пары направляющих.

  10. Внимание! Центр тяжести переднего подрамника должен находиться по центру домкрата!

    Выровнять специальные приспособления 31 5 251, 31 5 253 и 31 5 255 относительно переднего подрамника.

    Подпереть передний подрамник с помощью домкрата 00 2 030.

  11. Указание по установке: Проверить целостность резьбы. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью проволочных вставок. Убедиться в том, что болты вставлены правильно. Винт (1) M12x45 Винт (2) M12x165 (пенопластовое уплотнение между передним подрамником и кузовом!) Винт (3) M14x60 Сначала затянуть винты (1), а затем винты (2 и 3).

    Вывернуть винты (1-3).

    Момент затяжки 31 10 1AZ — 42 Нм.

    Передний подрамник опустить максимум на 10 см.

  12. Указание по установке: Заменить пенопластовое уплотнение (1).