Замена обеих приводных цепей (N63)
Предостережение! Опасность ожога. Надеть перчатки!
Необходимые подготовительные операции: Снятие нижней крышки корпуса распределителя Для облегчения снятия и установки приводных цепей, провернуть коленвал двигателя с помощью приспособления 00 2 300.
Управляющий привод, цилиндры 1-4.
Снять направляющую (5) с опорного болта.
Снять приводную цепь (3) с планкой (4) натяжителя с опорного болта.
Управляющий привод, цил. 5-8.
Снять направляющую (1) с опорного болта.
Снять приводную цепь (2) с планкой (6) натяжителя с опорного болта.
Внимание! Опорные болты (1 и 2) герметизированы способом микрокапсуляции, и их нельзя ослаблять.Указание по установке: При замене блок-картера вставить новые опорные болты.Управляющий привод, цилиндры 1-4.
Установить опорные болты (1) с помощью подходящего инструмента.
Момент затяжки: 11 31 1 AZ.
Управляющий привод, цил. 5-8.
Установить опорные болты (2).
Момент затяжки: 11 31 2 AZ.
Указание по установке: Проверить звездочки на износ, при необходимости заменить. Нагреть звездочку цепной передачидо как минимум 60° C и не более 150° C.Предостережение! Опасность ожога. Надеть перчатки!Установить специальное приспособление 11 2 001 и 11 2 002 на коленчатый вал.
Установить специальное приспособление 11 2 007и с помощью специального приспособления снять 11 2 003 звездочку цепной передачи.
Указание по установке: Обратить внимание на положение установки сегментной шпонки (1) в коленчатом вале (2).
Указание по установке: При установке крышки ГРМ удерживать приводные цепи в натянутом состоянии. Обратить внимание на защиту от перескакивания цепи на крышке ГРМ. Обратить внимание на правильное положение приводной цепи (1) при ее вкладывании в направляющую (3).Собрать двигатель.