Снятие и установка правой головки блока цилиндров (N63)
Необходимые подготовительные операции: Снять передний мост в сборе с двигателем и коробкой передач. На рисунке показан демонтированный двигатель, установленный на подъемном столе специального приспособления 2 184 136. На рисунке представлен E72.
Необходимые подготовительные операции: Проверить фазы газораспределения. Снять правые исполнительные узлы VANOS стороны впуска и выпуска. Снять правый выпускной коллектор.
Указание: Ослабло крепление направляющей на головке блока цилиндров.Вывернуть винт (1).
Вывернуть болты (1) на передней части головки блока цилиндров.
Указание: Для большей наглядности на рисунке не изображены распределительные валы.Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности (10-1).
Снять все болты крепления головки блока цилиндров с шайбами.
Очистить уплотняемые поверхности головки и блока цилиндров.
Удалить остатки герметика с помощью специального приспособления 11 4 470.
Резьбовые отверстия блока цилиндров должны быть очищены от грязи и масла. (опасность появления трещин)
Проверить головку блока цилиндров на герметичность.
Проверить уплотняемую поверхность головки блока цилиндров на плоскостность.
Внимание! Не использовать инструменты, снимающие стружку.Закрыть передний масляный канал с помощью специального приспособления (B) из комплекта приспособлений 2 364 711.
Проследить за тем, чтобы остатки уплотнителя не попали в масляные каналы и каналы водяной рубашки.
Рисунок:N63O2
Внимание! Не использовать инструмент, снимающий стружку (наждачное полотно).Удалить крупные остатки уплотнителя с помощью приспособления 11 4 471 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.
Рисунок:B38
Внимание! Не использовать инструменты, снимающие стружку. В глухих отверстиях не должно быть охлаждающей жидкости, воды и моторного масла. Опасность коррозии и появления трещин!Удалить мелкие остатки уплотнителя с помощью приспособления 11 4 472 с уплотняемых поверхностей головки блока цилиндров и блок-картера.
Чистить все глухие отверстия подходящим вспомогательным средством.
Указание: На рисунке изображен двигатель N62.Нанести на стык между блоком цилиндров и крышкой ГРМ слой Drei Bond 1209 (см. материалы Службы поставки запчастей BMW).
Проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и правильность установки.
Установить новую уплотнениеную прокладку (2) головки блока цилиндров.
Установить головку блока цилиндров.
Не смывать покрытие болтов.
Вставить новые болты крепления головки блока цилиндров и завернуть их до прилегания головки.
Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности 1 ... 10.
Момент затяжки: 11 12 1 AZ.
Вставить болты (1) соединения головки блока цилиндров и крышки ГРМ и затянуть.
Момент затяжки: 11 12 2 AZ.
Вставить болт направляющей (1) и затянуть.
Момент затяжки: 11 31 3 AZ.
При необходимости снять распределительные валы.
Установить левые исполнительные узлы VANOS стороны впуска и стороны выпуска.
Собрать двигатель.