Снятие:
Пометить опору подшипника колеса (1) с помощью отметки, нанесенной керном, на участке (А) (наружная торцевая поверхность, 90° относительно направления руля).
Отвернуть гайку (3).
Вынуть болт (4).
Открепить направляющий рычаг (1) от опоры подшипника колеса.
Выпрессовать резинометаллический шарнир с помощью приспособлений 2 355 442, 2 355 440, 2 355 246 и 2 355 436.
Установка:
Вставить новый резинометаллический шарнир (1) с помощью специальных приспособлений 2 355 442, 2 355 440 и 2 364 618 до упора.
Позиционировать направляющий рычаг (1) на опоре подшипника колеса.
Заменить винт (4) и гайку (3).
Детали: винт, гайка
Вставить винт (4).
Навернуть гайку (3).
Гайку (3) пока не затягивать!
Вывернуть винт (2).
Отвернуть гайки (3).
Снять аэрокозырек (1).
Вывернуть винт (2).
Отсоединить телескопический амортизатор (1) на опоре подшипника колеса.
Закрепить приспособление 2 358 630 на фланце с помощью колесных болтов.
Вставьте универсальный домкрат в специальное приспособление 2 358 630.
Приведение в нормальное положение:
Внимание:
Телескопический амортизатор еще не должен быть привинчен к опоре подшипника колеса!
Отожмите опору подшипника колеса универсальным домкратом и специальным приспособлением 2 358 630 вверх на размер A.
Размер A = середина ступицы колеса до верхней кромки колесной ниши
Размер A = 384 мм
Затянуть гайку (3).
Момент затяжки 33 32 4AZ
Спустить универсальный подъемник и отставить в сторону.
Снять приспособление 2 358 630.
Установить телескопический амортизатор (1) на опору подшипника колеса.
Заменить винт (2).
Детали: Винт
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 33 52 3AZ.
Установить аэрокозырек (1).
Затянуть гайки (3).
Момент затяжки 41 11 10AZ.
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 41 11 8AZ.
Необходимая подгонка:
Установить заднее колесо.
Выполнить измерение параметров ходовой части.