Снятие, установка / замена конденсатора (с элементом осушителя при исполнении без теплового насоса) системы кондиционирования
Внимание! В I01применяются в разных странах различные 2 хладагента и новое рефрижераторное масло . Перед проведением ремонтных работ следует определить, какой хладагент используется в автомобиле! Обязательно соблюдать указания по применению хладагента и рефрижераторного масла, начиная с 09/2013 года!- Внимание! Опасность повреждения! Снова запускать систему кондиционирования лишь в том случае, если контур хладагента заполнен по всем правилам. Соблюдать указания по разборке и замене деталей контура хладагента!
Указание: Вариант исполнения без теплового насоса: Элемент осушителя находится в конденсаторе. Элемент осушителя нельзя заменить отдельно. Вариант исполнения с тепловым насосом: Элемент осушителя находится не в конденсаторе. Элемент осушителя можно заменить отдельно.
Необходимые подготовительные операции: Откачать хладагент из системы отопления и кондиционирования. Снять кожух вентилятора. Снять переднюю растяжку (если установлена)
Вывернуть винты (1).
Снять кожух (2).
Вывернуть винт (1).
Вывернуть винты (1).
Отсоединить трубопроводы хладагента (2) и отвести в сторону.
Момент затяжки 64 53 3AZ — 13 Нм.
При установке: Ребра на радиаторе и конденсаторе не должны иметь повреждений. Заменить уплотнительные кольца. Во избежание повреждений при монтаже уплотнениеных колец использовать специальное приспособление 00 9 030.Осторожно сдвиньте радиатор назад.
Осторожно вынуть конденсатор (1) движением вверх.
У автомобилей с расширителем диапазона:
Ребра на радиаторе и конденсаторе не должны иметь повреждений.
Вместе с помощником аккуратно отожмите радиатор (1) максимально назад.
Осторожно вынуть конденсатор (2) движением вверх.
После монтажа:
Вакуумировать и заправить систему отопления и кондиционирования.