Снятие и установка поперечного соединения

Соблюдать указания в Общих замечаниях по кузову.

Наладочные работы см. в развернутых текстах на KSD (номер единицы рабочего времени 41 33 210).

Снятие

Вывернуть винты (1) и (2).

Отсоединить зажимы (3) приводного троса Боудена для замка капота.

Вывернуть винты (1).

Вынуть насечную заклепку (2).

Выкрутить винты (1) и снять поперечное соединение (2).

Установка

Установить поперечное соединение. Вставить все винты.

Соблюдать порядок действий при монтаже передней стенки.

Затянуть винт (1).

Момент затяжки 41 33 1AZ — 10 Нм.

Затянуть винты (2).

Момент затяжки 51 11 1AZ — 9 Нм.

Закрепить скобы (3) приводного троса Боудена замка капота на поперечном соединении.

Затянуть винты (1).

Момент затяжки 41 33 2AZ — 8 Нм.

Затянуть винты (1).

Момент затяжки 41 33 2AZ — 8 Нм.

Закрепить насечную заклепку (2).

У т/с от даты изготовления устанавливается только справа: 12/2016

Закрепить брызгозащитную панель (1) на поперечном соединении (2), как показано на изображении.

Закрепить брызгозащитную панель (1) петлями крепления (3) на перемычке замка.

Во избежание коррозии правильно монтировать брызгозащитную панель (1).