Снятие и установка или замена распределительного вала выпускных клапанов (N55 гибрид)
Предостережение! Перед началом работ необходимо принять во внимание следующее: Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
Внимание! Необходимо точно соблюдать последовательность действий при снятии и установке распредвала выпускных клапанов Опасность повреждения! Верхняя и нижняя опорные планки должны быть закреплены, в общей сложности, шестью приспособлениями 11 8 550.
Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров. Снять все катушки зажигания и гнезда форсунок. Снятьдвигатель регулировки эксцентрикового вала. Снять исполнительный узел стороны выпуска. Отрегулировать фазы газораспределения.
При установке: Проверить центрирующие втулки (1) на отсутствие повреждений и при необходимости заменить.Удалить центрирующие втулки (1).
При установке: До 1/2011Предварительно установить приспособление 11 7 100 на цилиндр 2.
Затянуть от руки приспособление 11 7 100 и приспособление 11 8 552.
При установке: С 1/2011Предварительно установить приспособление 2 409 248 на цилиндр 2.
Затянуть от руки приспособление 2 409 248 и приспособление 11 8 552.
Указание: Изображение без опорной планки.Ввернуть до упора рычаг роликового поводка 2-го цилиндра гайкой шпинделя специального приспособления 11 7 100.
Указание: Движением вверх снять верхнюю и нижнюю опорные планки (1), возможно целиком с распредвалом выпускных клапанов.Разъединить резьбовое соединение опорной планки в последовательности 15 - 1.
Снять верхнюю опорную планку (1).
Вынуть из опорной планки распредвал выпускных клапанов (1) в направлении, указанном стрелкой.
Уложить распредвал выпускных клапанов (1) на приспособление.
Внимание! Маркировка распредвала впускных клапанов и распредвала выпускных клапанов различна. Установка распредвала впускных клапанов на место распредвала выпускных клапанов и наоборот ведет к повреждению двигателя. Распредвал выпускных клапанов. Распредвал впускных клапанов
Внимание! Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.При установке: При установке распределительных валов выпускных клапанов места стыков не должны показывать в сторону плоскости сопряжения.Металлические кольца прямоугольного сечения:
Заменять кольца прямоугольного сечения (1) следует, если они сломались.
Кольца прямоугольного сечения защелкиваются в месте стыка.
Разжать кольцо (1) прямоугольного сечения, один конец вверх другой конец вниз, и снять движением вперед.
Обратить внимание на легкость хода колец (1) прямоугольного сечения.
При установке: Пластмассовые кольца прямоугольного сечения не требуют технического обслуживания и не подлежат замене.Пластиковые кольца прямоугольного сечения:
Вставить пластиковое кольцо прямоугольного сечения (1) в канавку распределительного вала выпускных клапанов (2) (см. стрелку).
Слегка смазать пластиковое кольцо прямоугольного сечения (1) и поворачивать его в направлении, указанном стрелкой (1), пока оно не установится на распределительном вале выпускных клапанов.
Проверить свободу хода кольца прямоугольного сечения (1 и 2).
Внимание! Снятие на двигателе: Установить двигатель в положение ВМТ 1-го цилиндра. Снятая головка блока цилиндров: При использовании специального приспособления 11 9 000 необходимо демонтировать алюминиевую профильную вставку.
При установке: Перед установкой распределительного вала выпускных клапанов обратить внимание на положение рычага (1) толкателя на элементе системы компенсации клапанного зазора! См. все гл. Снятие и установка / замена рычага роликового толкателя.- Внимание! Приспособление 11 8 552 представляет собой специальный винт.
Монтаж опорной планки:
Предварительно установить приспособление 11 7 100 на 2-й цилиндр.
Нажать на рычаг толкателя (3) 2-го цилиндра гайкой шпинделя (2) специального приспособления 11 7 100.
Насадить нижнюю опорную планку (1) с распредвалом (2) выпускных клапанов на рычаги толкателей.
Выставить распредвал (2) выпускных клапанов.
Кулачки 2-го и 4-го цилиндров стоят на перекрывание клапанов.
Кулачки (3) 1-го цилиндра показывают под углом вверх.
Номер (4) детали на лыске распредвала (2) выпускных клапанов показывает вверх.
Вставить распределительный вал выпускных клапанов таким образом, чтобы фиксация кольца прямоугольного сечения (1) указывала на стык крышки подшипника.
Настроить фиксацию кольца прямоугольного сечения по центру крышки подшипника.
Указание: Изображение распредвала впускных клапанов.Вложить распредвал выпускных клапанов так, чтобы код на лыске (1) с закруглением показывал вверх.
Кулачок (1) 6-го цилиндра показывает наклонно вниз.
- Внимание! В резьбовых отверстиях головки блока цилиндров не должно быть остатков масла. Очистить резьбовые отверстия!
Надеть верхнюю опорную планку (1).
Установить болты сухими.
Затянуть болты крепления распредвала выпускных клапанов с нижней и верхней опорными планками (1) с помощью динамометрического ключа (2) от 1 до 15 моментом затяжки 8 Нм.
Все болты крепления верхней опорной планки (1) ослабить от середины к краям на 90°.
При установке: Верхнюю и нижнюю опорные планки нужно выровнять относительно друг друга на шлифованных поверхностях (1 и 2).Обратить внимание на то, чтобы упор и захват приспособлений 11 4 461 прилегали к фрезерованным поверхностям.
Указание: Схематическое изображение приспособления 11 8 553 на верхней опорной планке (1) и нижней опорной планке (2). Все приспособления 11 8 553 устанавливать с предварительным натягом только с помощью приспособления 11 4 350.Внимание! Затянуть винт (3) на упорном диске с моментом 2 Нм. Опасность повреждения!
Насадить приспособление 11 8 553 на резьбовое соединение опорных планок.
Обратить внимание на то, чтобы захваты точно прилегали к шлифованным поверхностям верхней опорной планки (2) и нижней опорной планки (1).
Внимание! Затянуть винты на упорном диске с моментом 2 Нм. Опасность повреждения!Установить винт приспособления 11 8 553на шлифованные поверхности верхней опорной планки (1) и нижней опорной планки (2).
Внимание! Отрегулировать приспособление 11 8 553 на 2 Н•м. Все приспособления 11 8 553 устанавливать с предварительным натягом только с помощью приспособления 11 4 350.
Установить приспособления 11 8 553с нажимным болтом к внутренней стороне головки блока цилиндров.
Установить на 2-й цилиндр приспособление 11 8 553 нажимным болтом наружу.
Насадить приспособления 11 8 553 так, чтобы были доступны резьбовые соединения (2) опорных планок.
Внимание! Приспособление 11 8 553 можно снимать только, когда резьбовое соединение распредвала выпускных клапанов затянуто.Затянуть крепление верхней и нижней опорных планок с помощью приспособления 00 9 120.
Момент затяжки 11 31 1AZ — 8 Нм.
Собрать двигатель.