This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка масляного насоса (N13)

11.41 · 000
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять масляный картер. Снять дроссельную заслонку.
  2. Снять кожух (1).

  3. Вывернуть винты (1) дополнительного насоса охлаждающей жидкости (2).

  4. Вывернуть винт (1).

    Для отворачивания центрального болта (1) необходимо удерживать центральный болт коленвала от проворачивания.

    Снять звездочку цепной передачи и цепь масляного насоса (2) со ступицы масляного насоса.

  5. Вывернуть винт (1) с регулировочного клапана.

    Вывернуть винты (2) с всасывающего патрубка для масла.

    При снятии всасывающего патрубка для масла высвободить кабель из крепления (3).

  6. Вывернуть винты (1) масляного насоса (2).

    При снятии масляного насоса снимается регулировочный клапан (3).

    Регулировочный клапан висит на кабеле и отводится в сторону.

  7. Установка:

  8. При установке: Очистить уплотняемые поверхности.

    При установке масляного насоса (2) следует вставлять регулировочный клапан (3).

    Установить масляный насос (2).

    Затянуть винты (1).

    Момент затяжки: 11 41 1AZ — 8,6 Нм.

  9. Поместить звездочку цепной передачи и цепь масляного насоса (2) на ступицу масляного насоса.

    Затянуть винт (1).

    Для затяжки центрального болта (1) необходимо удерживать центральный болт коленвала от проворачивания.

    Момент затяжки: 11 41 2AZ — 25 Нм.

  10. Зафиксировать кабель с всасывающим патрубком для масла в креплении (3).

    Завернуть винты (2) во всасывающий патрубок для масла.

    Вставить винт (1) в регулировочный клапан.

    Момент затяжки: 11 41 4AZ — 31 Нм

  11. Собрать двигатель.

    Проверить функционирование DME.