Снятие:
Вывернуть винты (1).
Снять кожух (2).
Отсоединить разъем (1).
Отсоединить кабель (2) от держателя блоков управления.
Подпереть редуктор заднего моста (1) универсальным домкратом и специальным приспособлением 23 4 150.
При помощи натяжного ремня багажного отделения (2) зафиксировать редуктор заднего моста от падения.
Вывернуть винт (1).
Ослабить винты (1) в левой и правое поперечине рамы (2).
Осторожно опустить редуктор заднего моста (1), пока не появится доступ к резинометаллическому шарниру в балке заднего моста.
Выпрессовать резинометаллический шарнир с помощью приспособлений 33 0 181, 33 0 183, 33 0 184 и 33 0 185.
Установка:
Выпрямить резинометаллический шарнир (1) к балке заднего моста, как показано на рисунке.
Установить резинометаллический шарнир (1) с помощью специальных инструментов 33 0 181, 33 0 184, 33 0 185, 2 406 775 в балке заднего моста до ограничителя.
Поднять редуктор заднего моста (1) и выпрямить в направлении к балке заднего моста.
Затянуть вручную винт (1).
Затянуть винты (1) на поперечине рамы (2) справа и слева.
Момент затяжки 33 31 3AZ.
Затянуть винт (1).
Момент затяжки 33 17 1AZ.
Закрепить кабель (2) на держателе блоков управления.
Насадить разъем (1) на блок управления.
Ослабить натяжной ремень багажного отделения (2).
Опустить универсальный домкрат и специальное приспособление 23 4 150 и отставить в сторону.
Позиционировать кожух (2).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 33 31 8AZ.
Необходимая подгонка:
Установить карданный вал в редукторе заднего моста.
Установить справа кожух топливного бака.
Установить систему выпуска отработавших газов в сборе.