This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

26 00 Дополнительная работа в случае полноприводных автомобилей после езды с неисправным приводом (без плотного сжатия муфты)

26.00
  1. Внимание! Если автомобиль двигался с неисправным приводом, без плотного сжатия муфты (например, когда передний карданный вал неисправен и уже не соединяется с плотным прижимом с редуктором переднего моста, или один вал привода уже не соединяется с плотным прижимом с захватным фланцем, неисправен редуктор заднего моста/отсутствует сцепление), после ремонта карданного вала/выходного вала (выходных валов) нужно обязательно откалибровать раздаточную коробку.
  2. После ремонта проверьте функцию блока управления при помощи диагностической и информационной системы -

    Проверка действия раздаточной коробки и калибровка.