This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена левой или правой поворотной опоры

31.21 · 090
  1. Указание: При замене поворотной опоры обратить внимание на поворотные опоры с регулировкой развала колес. Поворотные опоры с регулировкой развала колес используются для корректировки значений развала на ±30 мин. Применение только при выходе за верхний или за нижний предел допуска развала. В автомобилях M135i и M235i серийное состояние поворотной опоры регулировки развала составляет -30 минут. Для идентификации используется номер детали на поворотной опоре.
    Внимание! В автомобилях M135i и M235i серийное состояние поворотной опоры регулировки развала составляет -30 минут.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять тормозной диск. Снять импульсный датчик на поворотной опоре.
    Внимание! Перед установкой проверить и при обнаружении внешних повреждений заменить головку и кабель датчика.
  3. Только при наличии левого датчика высоты дорожного просвета:

    Отсоединить сочлененную штангу от поперечного рычага подвески.

  4. Ослабить резьбовое соединение поперечного рычага подвески на переднем подрамнике, чтобы предотвратить повреждение резинометаллического шарнира поперечного рычага.

    Снять поперечный рычаг подвески на поворотной опоре.

    Снять наконечник поперечной рулевой тяги на поворотной опоре.

    Снять тягу на поворотной опоре.

  5. При установке: Заменить гайку (1). головка болта смотрит в направлении движения.

    Подпереть поворотную опору с помощью универсального домкрата и подходящего крепления.

    Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 31 31 3AZ — 81 Nm.

    Снять держатели (2).

    Вынуть болт.

  6. При установке: На соединении амортизационной стойки и поворотной опоры не должно быть грязи, масла и смазки.

    Разжать поворотную опору приспособлением 31 2 230.

    Опустить универсальный домкрат и снять поворотную опору.

  7. При установке: Разжать поворотную опору приспособлением 31 2 230. Выровнять зазор от поворотной опоры (1) до позиционного штифта (2) амортизационной стойки. Сместить поворотную опору до упора.
  8. Переустановить подшипник ступицы колеса, при необходимости заменить.

    Переустановить защитный кожух тормозного механизма, при необходимости заменить.

  9. После монтажа:

    Выполнить измерение параметров ходовой части.