Крепление двигателя в положении установки (F55/F56/F57)
Необходимые подготовительные операции: При необх. демонтировать трубопровод очищенного воздуха
Предостережение! Опасность травмирования! Соблюдать указания по работе с приспособлением: Проверять работоспособность приспособлений перед каждым их использованием. Не использовать поврежденные или видоизмененные приспособления! Запрещается вносить изменения в конструкцию приспособлений! Приспособления должны быть всегда сухими, чистыми и обезжиренными!
Только для B37-двигателей:
Выровнять специальное приспособление 2 358 042 на двигателе и закрепить с помощью винтов (1).
Замена:
Снять передние прокладки с адаптера 00 6 030.
Установить специальное приспособление 00 0 490 слева и справа на 00 6 030.
Укомплектовать траверсу 00 6 100 специальными приспособлениями 00 6 130, 00 6 030, и 00 6 080.
Освободить из зажимов заливную горловину (1) бачка стеклоомывателя и отложить в сторону.
Насадить собранную траверсу 00 6 100 с привлечением помощника на чашу амортизационной стойки и лонжерон.
.
(1) = задняя точка опоры справа.
(1) = задняя точка опоры слева.
(1) = передняя точка опоры справа.
(1) = передняя точка опоры слева.
Предостережение! Опасность травмирования! Затянуть все регулировочные винты, винты с накаткой и гайки траверсы 00 6 100 и специального приспособления 00 0 490.После насаживания траверсы,
зацепить крючки (2 и 3) за проушины.
Слегка подтянуть шпиндель моста двигателя.
Внимание! Исключить перемещение двигателя в поперечном или продольном направлении! Обязательно обратить внимание на достаточное свободное пространство между двигателем (или его вспомогательным оборудованием) и кузовом!