Снятие и установка / замена магистрали (N20)
Предостережение! Принять к сведению предупреждение относительно крышки головки блока цилиндров! Отсоединить минусовой провод АКБ (опасность возгорания вследствие короткого замыкания при снятии). Топливный насос автоматически запускается при каждом открывании двери! Монтажные работы в системе питания выполнять только при температуре охлаждающей жидкости ниже 40 °C.
Внимание! Надевать защитные маску и защитные перчатки! При отсоединении трубопровода высокого давления возможно спонтанное вытекание топлива с высокой скоростью!
Внимание! При выполнении ремонтных работ с топливной системой высокого давления соблюдать абсолютную чистоту! Загрязнение системы может вызвать нарушение ее функционирования! Не допускать попадания частиц грязи или инородных тел в систему. Перед демонтажем очистить трубопроводы или детали от грязи. Использовать только безворсовую ветошь. Заглушить все открытые отверстия системы питания защитными пробками или заглушками.- Внимание! При работах с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения. Накрыть генератор. Несоблюдение этого условия может привести к выходу генератора из строя.
- Внимание! Катушки зажигания не должны соприкасаться с топливом! Стойкость силиконового материала при контакте с топливом значительно снижается, что может привести к выходу из строя катушек зажигания!
Необходимые подготовительные операции: Снять катушки зажигания. Снять и заменить напорный трубопровод между насосом высокого давления и магистралью.
Утилизация: При отсоединении топливопроводов вытекает топливо. Собрать и отправить на утилизацию вытекающее топливо. Соблюдать действующие в стране предписания по утилизации!
Расфиксировать и отсоединить разъем (1).
Отвернуть гайки (2).
Вывернуть винты (3).
Снять магистраль Rail (4).
Установка магистрали описывается отдельно от снятия.
Указание: Повторная затяжка резьбовых соединений: При повторной затяжке резьбовых соединений топливопроводов смазать наружную резьбу. Избегать попадания смазочного материала в топливопроводящую зону.Установка магистрали Rail:
Указание: Для снятия напряжения системы питания прижимы форсунок перед установкой магистрали Rail должны быть ослаблены. Вывернуть винты (1) и (2) и ослабить прижимы (3).- Указание: Магистраль Rail должна пока перемещаться по головке блока цилиндров. Гайки (2) должны легко наворачиваться рукой! Вставить разъём (1) датчика высокого давления топлива.
Установить магистраль Rail (4), при этом болты (3) и гайку (2) затянуть только от руки.
Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений!
1. Сначала затянуть винт (1).
Момент затяжки 13 53 5AZ — 20-3 Нм.
2. Затем затянуть винт (2).
Момент затяжки 13 53 5AZ — 20-3 Нм.
Соблюдать порядок затяжки резьбовых соединений!
3. Сначала затянуть винты (3).
Момент затяжки 13 53 4AZ — 30-5 Нм.
4. Затем затянуть гайки (2) форсунок.
Момент затяжки 13 53 6AZ — 13±1 Нм.
Собрать двигатель.
Проверить систему питания на герметичность.
Проверить функционирование DME.