Проверка / доведение до нормы уровня масла в автоматической коробке передач (GA6HP19Z/6HP19Z) полноприводного автомобиля
Внимание! Использовать только рекомендованные марки трансмиссионного масла. Нарушение этого правила ведет к серьезным повреждениям автоматической коробки передач!
Снять кронштейн (1) системы выпуска ОГ.
При установке: Затянуть резьбовую пробку маслоналивного отверстия с помощью следующих инструментов Шестигранный ключ с раствором на 8 Динамометрический ключ Торцевая вставка, размер 8
При установке: Заменить уплотнительное кольцо.Добавление трансмиссионного масла в коробку передач после ремонта:
Установить автомобиль на горизонтальной поверхности и принять меры против его скатывания.
Вывернуть пробку (1) маслозаливного отверстия.
Залить масло для АКПП, так чтобы оно начало переливаться через край заливного отверстия.
Запустить двигатель.
Долить масло для АКПП, так чтобы оно начало переливаться через край заливного отверстия.
Ввернуть резьбовую пробку (1) маслоналивного отверстия.
Момент затяжки: 24 11 7AZ — 30 Нм.
Нажать на тормоз и на холостом ходу по очереди несколько раз установить рычаг управления в каждое из возможных положений. После этого переключить на положение рычага селектора «парковка».
После этого проверить уровень масла.
- Указание: Перед проверкой уровня масла или извлечением пробки заливного отверстия запустите двигатель!
Проверка уровня масла:
Подсоединить к автомобилю DIS-тестер BMW.
Выбрать ”Сервисные функции” (привода).
Проверить уровень масла в соответствии с указаниями.