

Снятие:

Карданный вал отбалансирован в продольном направлении.
Передняя и задняя части карданного вала должны быть снова установлены в то же взаимное положение.
Снять кожух (1) с желобка (2).
Сделать отметки на передней (3) и задней (4) частях карданного вала в одной плоскости.

Разъединить карданный вал.

С помощью отвертки вывести кожух (1) из канавки (2) и снять его.

Установить приспособление 00 7 500 между промежуточной опорой (1) и карданным шарниром (2).

Снять промежуточную опору (1) с карданного вала (2) с помощью гидравлического съемника.

Установить приспособление 00 7 500 между радиальным шарикоподшипником (1) и карданным валом (2).
Снять радиальный шарикоподшипник (1) с карданного вала (2) с помощью гидравлического съемника.

Установка:

Детали: Заменить радиальный шарикоподшипник.
Напрессовать новый радиальный шарикоподшипник (1) с помощью приспособления 23 2 430 на карданный вал (2).

Детали: Заменить промежуточную опору.
Задвинуть новую промежуточную опору (1) на радиальный шарикоподшипник и запрессовать с помощью специального приспособления 23 2 430.

Смазать продольное зубчатое сцепление вала.
При монтаже вставить кожух (1) в канавку (2) и убедиться в том, что он надежно в ней сидит.

Детали: При необходимости вставить новое зажимное кольцо (1) в переднюю часть карданного вала (2).

Надеть переднюю часть карданного (3) вала на продольное зубчатое сцепление заднего карданного вала (4) с учетом меток (метки должны совпадать).
Надеть кожух (1) на желобок (2).

Необходимая подгонка:
Установить карданный вал.