Снятие и установка / замена катализатора цилиндров 1-4 (S63 B44 T 2)
Предостережение! Опасность ожога! Эти ремонтные работы выполнять только при холодном двигателе!
Необходимые подготовительные операции: Снять верхний теплозащитный кожух. Снять перегородку моторного отсека. Снять систему выпуска ОГ. Снять вакуумный насос. Снять правый контрольный зонд. Снятьправую тягу.
Снятие:
Вывернуть винт (1).
Снять и заменить хомут.
Вывернуть винты (1).
Вывернуть винт (2).
Снять кронштейн.
Ослабить гайки (1) на катализаторе цилиндров 1-4, снизу на головке блока цилиндров.
Отсоединить катализатор от держателя.
Вывернуть винты (1) на катализаторе цилиндров 1-4, сзади на головке блока цилиндров.
Приподнять катализатор (1) цилиндров 1-4.
Вывернуть катализатор (1) цилиндров 1-4 движением вверх в направлении стрелки.
Подготовка к монтажу:
Заменить уплотнение на турбонагнетателе ОГ.
Установка:
Ввести и установить катализатор (1) цилиндров 1-4 в направлении стрелки.
Подсоединить катализатор (1) к турбонагнетателю ОГ.
- При установке: При установке хомутов винты должны быть повернуты вовнутрь (рисунок). В противном случае сверху нельзя будет установить теплозащитные кожухи.
Детали:Заменить хомут (1).
Монтировать хомут (1).
Установить держатель.
Детали: заменить винты (1).
Затянуть винты (1).
Момент затяжки 18 32 2AZ — 31 Нм.
Затянуть винт (2).
Момент затяжки 18 32 4AZ — 25±5 Нм.
Детали: заменить винты (1).
Затянуть винты (1) на катализаторе цилиндров 1-4, сзади на головке блока цилиндров.
Момент затяжки 18 32 3AZ — 22±2 Нм.
Детали: заменить гайки (1).
Установить катализатор на держатель.
Затянуть гайки (1) на катализаторе цилиндров 1-4, снизу на головке блока цилиндров.
Момент затяжки 18 32 4AZ — 25±5 Нм.
Затянуть хомут (1).
Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.
При установке: Концы V‐образных хомутов должны быть параллельны друг другу. Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.
При установке: Если между концами V‐образных хомутов виден зазор, то нужно ослабить резьбовое соединение и снова затянуть. Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.
При установке: Если концы V‐образных хомутов располагаются друг на друге, то нужно ослабить резьбовое соединение и снова затянуть. Момент затяжки 18 32 1AZ — 6 Нм.Необходимая подгонка:
Установить верхний теплозащитный кожух.
Установить вакуумный насос.
Установить перегородку моторного отсека.
Установить правый контрольный зонд.
Установить систему выпуска ОГ.
Проверить систему выпуска отработавших газов на герметичность.