This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Радиатор с креплением

17.11
BMW F18 HPEV N20 комбинированный привод
Контур охлаждающей жидкостибарКонтур охлаждающей жидкости двигателяНизкотемпературный контур охлаждающей жидкостиОхлаждающий контур высоковольтного аккумуляторного блока:
Предохранительный клапан избыточного давления открывается при избыточном давлении (по сравнению с давлением окружающей среды).бар1,4+0,11,4+0,11,4+0,1
Вакуумный клапан должен открываться самое позднее при создании разрежения (по сравнению с давлением окружающей среды)бар0,10,10,1
Испытательное давление радиатора (избыточное давление)бар1,51,51,5