This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка/замена рычагов всех толкателей (гибридный автомобиль с подзарядкой от электросети)

11.33 · 050
  1. Предостережение! Высоковольтная система - опасно для жизни! Соблюдать правила техники безопасности при обращении с электромобилями.
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять крышку головки блока цилиндров. Снять промежуточные рычаги. Снять распредвал выпускных клапанов.

  3. Снятие:

  4. Внимание! Рычаги роликовых толкателей (1) на стороне впуска подразделяются на разные классы хранения. Классы допусков обозначаются цифрами от 1 до 5. Рычаги (1) роликовых толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.

    Отсоединить рычаги (1) роликовых толкателей от элементов системы компенсации клапанного зазора и снять.

    Сложить все рычаги роликовых толкателей (1) в приспособление 11 4 481 по порядку.

  5. При установке: Перед установкой распредвала выпускных клапанов обратить внимание на монтажное положение рычагов роликовых толкателей (1).

    Отсоединить рычаги (1) роликовых толкателей на стороне выпуска от элементов системы компенсации клапанного зазора и снять.

    Сложить все рычаги роликовых толкателей (1) в приспособление 11 4 482 по порядку.

  6. При установке: При повторном использовании элементов системы компенсации клапанного зазора (1) уложить их по порядку вместе с рычагами толкателей в специальное приспособление 11 4 481.

    Снять элемент системы компенсации клапанного зазора (1) на стороне впуска в направлении, указанном стрелкой.

  7. При установке: При повторном использовании элементов системы компенсации клапанного зазора (1) уложить их по порядку вместе с рычагами толкателей в специальное приспособление 11 4 482.

    Снять элемент системы компенсации клапанного зазора (1) на стороне выпуска в направлении, указанном стрелкой.

  8. Установка:

  9. Установить элементы системы компенсации клапанного зазора (1) со стороны выпуска в направлении, указанном стрелкой.

  10. Установить элементы системы компенсации клапанного зазора (1) со стороны впуска в направлении, указанном стрелкой.

  11. При установке: Перед установкой распредвала выпускных клапанов обратить внимание на монтажное положение рычагов роликовых толкателей (1).

    Насадить роликовый поводок (1) со стороны выпуска на элемент системы компенсации клапанного зазора и клапан.

  12. Классификация рычагов роликовых толкателей на стороне впуска.

    Номер 3. Стандартный.

    Номер 2. Медленный холостой ход.

    Номер 4. Быстрый холостой ход.

    При ремонте: неравномерный холостой ход.

    1

    Номер 1. малая частота вращения коленвала двигателя на холостом ходу.

    Номер 5. высокая частота вращения коленвала двигателя на холостом ходу.

  13. Внимание! Рычаги роликовых толкателей (1) на стороне впуска подразделяются на разные классы хранения. Классы допусков обозначаются цифрами от 1 до 5. Рычаги (1) роликовых толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.
    При установке: Перед установкой промежуточных рычагов обратить внимание на монтажное положение рычагов роликовых толкателей (1).

    Насадить роликовый поводок (1) со стороны впуска на элемент системы компенсации клапанного зазора и клапан.

  14. Необходимые подготовительные операции: Установить распределительный вал выпускных клапанов. Установить промежуточный рычаг. Установить крышку головки блока цилиндров.

  15. Собрать двигатель.

    Проверить функционирование DME, при необходимости вновь отрегулировать равномерность распределения.

Связанные работы