This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена левого распредвала впускных клапанов (N74)

11.31 · 032
  1. Необходимые подготовительные операции: Снять крышку левой головки блока цилиндров. Проверить фазы газораспределения. Снять левый исполнительный узел стороны впуска.
  2. Вывернуть болты подшипников распредвала в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (1 - 14).

    Уложить все крышки подшипников по порядку на приспособление 11 4 480.

    Снять распредвал впускных клапанов движением вверх.

  3. Внимание! Рычаги (1) толкателей, бывшие в эксплуатации, можно снова использовать только на тех же самых местах.
    Указание: После снятия распредвал впускных клапанов становятся доступными рычаги (1) толкателей. Рычаги (1) толкателей стороны впуска ”не” снимать.
  4. Внимание! Кольца (1) прямоугольного сечения легко ломаются.

    Вдавить кольцо (1) прямоугольного сечения с одной стороны в канавку, а с другой стороны оттянуть вверх и расцепить фиксатор.

    Осторожно развести кольцо прямоугольного сечения (1) и снять его движением вперед.

    Концы колец (1) прямоугольного сечения показывают вверх.

    Убедиться, что концы колец (1) прямоугольного сечения защелкнулись.

  5. Указание: Распредвал впускных клапанов стороны цилиндров с 7 по 12 обозначен ”Е и 712".
  6. Внимание! Рычаги (1) толкателей легко сдвигаются при установке распредвала впускных клапанов. Убедиться, что рычаги (1) толкателей зафиксированы, как показано на рисунке, на элементах гидравлической системы компенсации зазоров клапанов и на клапанах.
    При установке: Смазать все места опоры моторным маслом.

    Выровнять все рычаги (1) толкателей в прямом направлении.

  7. Вложить распредвал впускных клапанов без перекоса.

    Вложить распредвал впускных клапанов таким образом, чтобы кулачок на 7-м цилиндре смотрел вверх, как показано на рисунке.

  8. При установке: Концы колец прямоугольного сечения показывают вверх или вниз. Убедиться, что концы колец прямоугольного сечения защелкнулись.
  9. Внимание! Крышки подшипников распредвалов цилиндров 1 - 6 и 7 - 12 нельзя менять местами. Все крышки подшипников имеют код и должны быть установлены только в определенном положении.

    Все крышки подшипников имеют маркировки.

    При одновременной разборке обеих головок блока цилиндров следует пометить крышки подшипников для соответствующей стороны цилиндров.

    сторона впуска

    сторона выпуска

    Маркировка от 1 до 7.

  10. Проверить ролик (1) тарельчатого толкателя на легкость хода.

  11. При установке: Обратить внимание на выступы опоры насоса высокого давления и тарельчатого толкателя.
  12. Установить все крышки подшипников.

    Вставить все винты.

    Затянуть болты в несколько приемов по пол-оборота в последовательности (14 - 1).

    Момент затяжки: 11 31 1 AZ.

  13. Указание: Рисунок распредвала выпускных клапанов.

    При помощи гаечного ключа (2) установить распредвал впускных клапанов с предварительным натягом вправо.

  14. Заблокировать распредвал впускных клапанов с помощью приспособления 11 9 893.

  15. Снять исполнительный узел VANOS стороны впуска.

    Отрегулировать фазы газораспределения.

    Собрать двигатель.