This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Крепление двигателя в положении установки (N63O1)

11.00 · 670
  1. Предостережение! Опасность травмирования! Соблюдать указания по работе с приспособлением: Проверять работоспособность приспособлений перед каждым их использованием. Не использовать поврежденные или видоизмененные приспособления! Запрещается вносить изменения в конструкцию приспособлений! Приспособления должны быть всегда сухими, чистыми и обезжиренными!
  2. Внимание! Перед подъемом двигателя проверить прочность посадки и отсутствие повреждений (трещины) у рым-болтов.
  3. Внимание! Приспособление 00 6 100 можно устанавливать только при установленной траверсе (1)!
  4. Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать капот в положении для технического обслуживания. Снять боковую облицовку капота. Снять переднюю и заднюю нижнюю защиту агрегатов. Снять панель жесткости.
  5. Комплектация траверсы 00 6 100 адаптерами 00 6 130

    T-образными переходниками 2 318 635 и прокладками 00 6 050 .

  6. Указание: На рисунке показаны точки (1) установки приспособления00 6 050.
  7. Внимание! Опасность повреждения! Надеть траверсу 00 6 100 с помощником в точках установки. Опасность травмирования! Выровнять все растяжки и ножки. Затянуть все болты и гайки траверсы 00 6 100. Завести крюки (1) моста двигателя в проушины.
    Предостережение! Опасность травмирования! Выровнять все растяжки и ножки. Затянуть все болты и гайки траверсы 00 6 100. Завести крюки (1) моста двигателя в проушины.
  8. Обратить внимание на правильную посадку прокладок 00 6 050/53 и 00 6 050/52.

    Слегка подтянуть шпиндель моста двигателя.

  9. Внимание! Исключить перемещение двигателя в поперечном или продольном направлении! Обязательно обратить внимание на достаточное свободное пространство между двигателем (или его вспомогательным оборудованием) и кузовом!
  10. Вывернуть винты (1) подушки крепления двигателя.

    Момент затяжки 22 11 1AZ — 68 Нм.

    Приподнять двигатель с помощью траверсы прим. на 10 мм.