This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена ответвления жгута проводов катушек зажигания (N52K)

12.51 · 100
  1. Предупреждение! Сплавы алюминия и магния. Запрещается применять стальные винты. Опасность электрохимической коррозии! При магниевом корпусе использовать только алюминиевые болты. После выворачивания алюминиевые винты подлежат замене. Допускаются алюминиевые болты с и без цветового обозначения (син.). Для надежной идентификации: Алюминиевые винты не магнитные . Строго соблюдать момент и угол затяжки (опасность повреждения) .
  2. Предупреждение! Соблюдать указания по защите от электростатического разряда (ESD - ElectroStatic Discharge) !
  3. Необходимые подготовительные операции: Считать коды неисправностей ЭБУ DME. Выключить зажигание. Отсоединить минусовой провод от АКБ . Снять кожух катушек зажигания .

  4. Вывернуть болты вдоль линии (1).

    Момент затяжки 12 90 1AZ — 8 Нм .

    Снять крышку отсека управляющей электроники.

  5. Расфиксировать и отсоединить плюсовой провод (1) аккумуляторной батареи и отвести в сторону.

    Освободить фиксаторы (2) в направлениях, указанных стрелками, и немного приподнять блок управления.

  6. Немного приподнять блок (1) управления так, чтобы можно было расфиксировать разъем (2) блока управления в направлении, указанном стрелкой.

    Расфиксировать разъем (2) и отсоединить от блока (1) управления.

  7. При установке: Обратить внимание на положение резиновых втулок (герметичность).

    Расфиксировать все разъемы (1) жгута проводов катушек зажигания в отсеке управляющей электроники и отсоединить.

    Освободить прижимы резиновых втулок (2) и вынуть жгут проводов катушек зажигания из отсека управляющей электроники.

  8. Нажать на фиксаторы и вынуть фиксатор (1) в направлении, указанном стрелкой, из корпуса вилки разъема.

  9. Нажать на фиксирующие лапки (1) в направлении, указанном стрелкой, и вынуть держатель (2) контактов из корпуса.

  10. Нажать на фиксирующую лапку (1) в направлении, указанном стрелкой, и вынуть держатель (2) контактов из корпуса.

  11. Освободить из зажимов верхнюю часть (1) кабельной коробки и освободить жгут проводов.

  12. Расфиксировать зажим (1) и снять.

    Расфиксировать и отсоединить все разъемы от катушек зажигания.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (2) от серводвигателя Valvetronic.

    Освободить жгут проводов из зажимов и бандажей (3).

    Заменить поврежденные стяжки.

    Отвернуть гайки (4) и снять разъемы соединения с массой.

    Момент затяжки 12 90 2AZ — 2,5 Нм .

    Вынуть жгут проводов катушек зажигания и снять.

  13. Проверить укладку жгута проводов.

    Проверить положение разъемов.

    Проверить записанные коды неисправностей.

    Стереть коды неисправностей.

Связанные работы