Снятие и установка автоматической коробки передач (A5S 560Z)
Отсоединить аккумуляторную батарею,
см. Порядок подключения и отсоединения аккумуляторной батареи, Основная группа (HG) 12.
У двигателя M73:
Снять кожух двигателя.
Снять систему выпуска ОГ в сборе,
Снять теплоизоляционный экран (1).
Снять теплоизоляционный экран и кронштейны крепления панели защиты слева и справа.
Примечание: Приспособление можно надеть только, если рычаг управления находится в положении "Р".При установке: Отрегулировать балансир блока управления АКПП, см. 24 00 007.Конструкция крепления тяги на автомобилях производства до 08.1995:
Надеть на балансир блока управления приспособление 24 5 240.
Ослабить гайку (1).
При установке: Отрегулировать балансир блока управления АКПП, см. 24 00 007.Конструкция крепления тяги на автомобилях производства начиная с 08.1995:
Придерживая зажимную втулку (1), ослабить гайку (2).
Отверткой вынуть стопорную пластину (1). Вытащить тягу (2).
Снять теплоизоляционный экран с левой стороны балки переднего моста.
Отсоединить кронштейны крепления маслопроводов от масляного картера двигателя.
При установке: Заменить уплотнительные кольца круглого сечения.Подставить поддон для масла.
Отвернуть болт и извлечь из картера маслопроводы.
Подпереть коробку передач приспособлением 00 2 030/24 0 170.
При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 24 71 1AZ — 21 Нм.Отсоединить кабели лямбда-зондов от поперечной балки крепления коробки передач.
Вывернуть болты крепления и снять поперечную балку крепления коробки передач.
Отсоединить карданный вал от коробки передач и вывесить его,
Расфиксировать и отсоединить разъемы (1 - 2).
Извлечь кабель из скобы крепления к картеру коробки передач.
Подцепить и вынуть заглушку.
Предупреждение! При установке импульсного датчика на новую коробку передач его необходимо заново настроить, см. 12 14 520.У двигателя M62:
Отсоединить разъем провода (1).
Предупреждение! При установке импульсных датчиков на новую коробку передач их необходимо заново настроить, см. 12 14 518/ 519.У двигателя M73:
Отсоединить разъемы проводов.
При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 24 40 1AZ — 26 Нм.С помощью специального ключа 24 1 110 вывернуть 4 болта крепления гидротрансформатора крутящего момента.
Вывернуть болт.
Отвести вниз оболочку плюсового провода аккумуляторной батареи.
Двигатель M60/ M62:
Вставить приспособление 23 3 030 между масляным картером двигателя и балкой переднего моста.
У двигателя M73:
Вставить приспособление 11 7 310 между масляным картером двигателя и балкой переднего моста.
Повернуть влево передние колеса.
Опустить коробку передач.
Чтобы предотвратить выскальзывание гидротрансформатора крутящего момента, его необходимо зафиксировать относительно коробки передач.
Для этого вставить приспособления 24 4 131/24 4 135 в углубление картера коробки передач и зафиксировать гидротрансформатор.
При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 24 00 1AZ — 19 Нм.Вывернуть болты.
Отвести коробку передач назад, вынуть ее и опустить.
При установке: Устанавливать болты (1) с узким буртиком только вместе с шайбами. Болты (2) с широким буртиком устанавливаются без шайб.
При установке: При установке коробки передач приспособление 24 2 300 должно быть соосным отверстию компенсирующей муфты.
При установке: Через окно картера должен иметься доступ к отверстию (1) компенсирующей муфты.
При установке: Ввернуть приспособление 24 2 300 в резьбовое отверстие (1).При необходимости провернуть гидротрансформатор крутящего момента до тех пор, пока отверстие, в которое ввернуто приспособление 24 2 300, не окажется снизу.
При установке: Обратить внимание на центрирующие втулки.При необходимости вынуть центрирующие втулки из картера коробки передач и вставить новые втулки в блок цилиндров.
Заменить поврежденные центрирующие втулки.