This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена впускного коллектора между пленочным термоанемометрическим расходомером воздуха и турбонагнетателем, приводимым в действие отработавшими газами (N47, N47S)

13.71 · 140
  1. Необходимые подготовительные операции: Снятьпередний звукоизоляционный кожух. Снять нижнюю защиту агрегатов.
  2. При установке: Обратить внимание на правильное положение всасывающего трубопровода (2) на пленочном термоанемометрическом расходомере воздуха.

    Ослабить хомут.

    Освободить трубопроводы из зажимов на всасывающем трубопроводе.

    Отсоединить всасывающий трубопровод от пленочного термоанемометрического расходомера воздуха.

  3. Вывернуть винт.

  4. Отсоединить трубопровод системы вентиляции картера двигателя.

  5. При установке: Зажим при установке должен зафиксироваться со слышимым щелчком.

    Разблокировать зажим и снять воздуховод.

  6. Только N47S:

    Обратить внимание на положение установки завихрителя (1).

    Установить снятые детали на автомобиль.