This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / уплотнение крышки головки блока цилиндров (N57S1)

11.12 · 000
  1. Внимание! При выполнении ремонтных работ с контурами масла, топлива и охлаждающей жидкости следует предохранять генератор от загрязнения.

    Накрыть генератор.

  2. Необходимые подготовительные операции: Снять впускной коллектор. Снять оба турбонагнетателя высокого давления. Снять ресивер. Снять все форсунки. Освободить жгут проводов зажигания в районе крышки головки блока цилиндров.
  3. Вывернуть винты (1).

  4. Вывернуть винт (1).

    Провернуть маслоналивной патрубок (2) в направлении, указанном стрелкой, до упора.

    Снять маслоналивной патрубок (2) движением вверх.

  5. Вывернуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности 23-1.

  6. Заменить профильные прокладки (1 и 2).

  7. Установить крышку головки блока цилиндров с новой профильной прокладкой.

    Затянуть болты крепления головки блока цилиндров в последовательности 1-23.

    Момент затяжки: 11 12 4AZ — 22 Нм.

  8. При установке: Расположить изоляцию под креплением (1).
  9. Собрать двигатель.

    Проверить двигатель на герметичность.