This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена промежуточной трубы (N57 D30 U/O 0/1)

18.10 · 100
  1. Предостережение! Опасность ожога! Данные ремонтные работы выполнять только на холодной системе выпуска отработавших газов!
  2. Необходимые подготовительные работы: Снять заднюю облицовку днища кузова
  3. Подпереть промежуточную трубу с помощью приспособления 31 2 220и подходящего универсального подъемника.

  4. Если имеется:

    Отвернуть винты (1).

    Снять подпорные скосы (2).

  5. Только F01, F02, F07:

    Отвернуть винты (1).

    Момент затяжки 18 20 6AZ — 21,4 Нм.

    Только при установленной системе автономного отопления. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.

    Момент затяжки 18 20 7AZ — 21 Нм.

    Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.

    Снять промежуточную вставку (4).

  6. Только F10 и F11:

    Отвернуть винты (1).

    Момент затяжки 18 20 6AZ — 21,4 Нм.

    Только при установленной системе автономного отопления. Вывернуть винт (2) дозирующего насоса.

    Момент затяжки 18 20 7AZ — 21 Нм.

    Вывернуть винты (3) облицовки днища кузова.

    Снять промежуточную вставку (4).

  7. Указание: Если место разделения не отмечено зарубками на трубе, определить место разделения по длине трубы на новой соединительной трубке. Перенести место разделения на неисправную соединительную трубку и отметить его. Принять меры против падения промежуточной трубы. Отрезать выхлопные трубы по разметке с помощью подходящего инструмента.
  8. Отвернуть гайку (1).

    Момент затяжки 18 20 4AZ — 21,4 Нм.

    Снять промежуточную трубу.

  9. Указание по установке: Подогнать промежуточную трубу и соединить хомутами с зажимом. Выровнять по центру хомут с зажимом и затянуть. Момент затяжки 18 20 9AZ — 21 Нм.

    Последовательность действий для обеих сторон идентична.

  10. Указание: Проверить систему выпуска ОГ на герметичность.