This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена балки переднего моста (привод на все колеса)

31.11 · 001
  1. Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать двигатель в монтажном положении. Снять панель защиты вспомогательных механизмов двигателя. Отсоединить от балки переднего моста датчик дорожного просвета вместе с кронштейном.

    После установки:

    Произвести измерение параметров ходовой части.

    Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса.

  2. Снять теплоизоляционный экран.

  3. При установке: Обратить внимание на правильность положения фиксатора (1).

    Отсоединить левую и правую подушки крепления двигателя.

  4. Отсоединить держатель напорного трубопровода.

    Отсоединить левую и правую удерживающие скобы стабилизатора.

  5. С обеих сторон отсоединить от балки переднего моста кронштейны поперечных рычагов подвески.

    Момент затяжки 31 12 10AZ — 47 Nm.

  6. Вывернуть винты слева и справа.

    Момент затяжки 31 12 8AZ — 77 Nm.

  7. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки 32 00 1AZ — 50 Нм.

    Отсоединить рулевой механизм от балки переднего моста и вывесить его.

  8. При установке: Проверить целостность резьбы. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью проволочных вставок. В первую очередь затянуть оба задних болта (1) (неокрашенные конусные соединения). Момент затяжки 31 10 1AZ — 42 Нм (винт (1)). Момент затяжки 31 10 11AZ — 110 Нм (винт (2)).

    Подпереть балку переднего моста домкратом, подведя его под центр балки.

    Отсоединить балку переднего моста от передних лонжеронов с обеих сторон.

    Опустить и снять балку переднего моста.