This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена системы подачи воздуха (двухосная система регулировки дорожного просвета)

37.22 · 540
  1. Предостережение! Опасность травмирования! Стравливать воздух в подвеске следует перед любыми работами над системой подачи воздуха, трубопроводами и пневматическими рессорами! В противном случае существует опасность травмирования! Опасность повреждения! Автомобиль не должен опираться на колеса, когда в пневмоамортизаторах и пневматических рессорах сброшено давление. Это может привести к повреждению пневмоамортизаторов/пневматических рессор и выходу их из строя во время движения! Во время монтажных и демонтажных работ необходимо тщательно следить за чистотой в местах подсоединения трубопроводов. Даже мельчайшие загрязнения могут нарушить герметичность системы.
  2. Необходимые подготовительные операции: Удаление воздуха из ресивера: Установить автомобиль на подъемнике. Подсоединить диагностическую систему BMW. Включить зажигание. Удалить воздух из ресивера с помощью диагностической системы BMW (Функции ЭБУ -> Активизация деталей: пункт ”Удаление воздуха из ресивера”). Выключение пневматической подвески: Вынуть ключ из замка зажигания. Вынуть предохранитель блока управления. Вынуть запасное колесо. Закрепить подъемник запасного колеса на обшивке пола багажного отделения. При необходимости снять подложку запасного колеса.
  3. Отсоединить разъем.

    Вдавить патрубок трубопровода в адаптер и извлечь трубопровод.

    Отсоединить корпус разъема с адаптером от консоли.

  4. Предупреждение! Опасность повреждения! Трубопроводы не гнуть, не перекручивать и не сминать!
  5. Вывернуть винт (1).

    Открепить кабель с трубопроводами на всем протяжении до системы подачи воздуха.

    Вывернуть винты (2).

    Вынуть систему подачи воздуха (3) вместе с жгутом проводов и трубопроводами.

  6. После установки:

    Включение пневматической подвески и наполнение ее воздухом:

    Вернуть на место предохранитель.

    Подсоединить диагностическую систему BMW.

    Включить зажигание.

    Наполнить ресивер воздухом с помощью диагностической системы BMW (Функции ЭБУ -> Активизация деталей: пункт ”Наполнение ресивера воздухом”).

    Поставить автомобиль на колеса.