This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Крепление двигателя в монтажном положении (N52, N53)

11.00 · 670
  1. Для E60/E61 эта работа описана в руководстве:

    Зафиксировать двигатель в монтажном положении.

  2. Предостережение! Опасность травмирования! Следовать указаниям по работе с приспособлением: Проверять работоспособность приспособлений перед каждым их использованием. Не использовать поврежденные или видоизмененные приспособления! Запрещается вносить изменения в конструкцию приспособлений! Приспособления должны быть всегда сухими, чистыми и обезжиренными!
  3. Внимание! Перед подъемом двигателя следует проверить проушины на наличие повреждений (трещины) и прочность крепления.
    Внимание! Чтобы траверса был подперта надежно, необходимо установить замочную балку (соединение передок - боковина).
  4. Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать капот в положении для технического обслуживания. Снять корпус воздушного фильтра.
  5. Укомплектовать траверсу 00 6 000 с приспособлениями:

    00 6 051 (профильные планки)

    00 6 060 (длинные стойки)

    00 6 043 (короткие стойки)

    .

  6. Примечание: Использовать буксировочные крюки (72 15 8 108 670).
  7. Внимание! Исключить перемещение двигателя в поперечном или продольном направлении! Обязательно обратить внимание на достаточное свободное пространство между двигателем (или его вспомогательным оборудованием) и кузовом!
  8. Вывернуть передние винты (1) крепления звукоизоляционного кожуха (2).

    Момент затяжки для N52K: 11 12 6AZ — 20 Нм.

    Момент затяжки для N53: 11 12 5AZ — 70 Нм.

  9. Немного приподнять звукоизоляционный кожух (1).

    Ввернуть буксировочные крюки (2) и затянуть с моментом прим. 30 Н·м.

  10. Внимание! Опасность повреждения! Вдвоем с помощником установить траверсу 00 6 000. Установить задние стойки на резьбовые крепления крыльев (1) и впереди в районе замка (2). Резьбовые крепления траверсы 00 6 001 должны смотреть в сторону лобового стекла.

    Закрепить цепь с крюками 00 6 080 на шпинделе 00 6 002 и завести посредине в буксирный крюк.

    Подвесить приспособление на буксирный крюк.

  11. Предостережение! Опасность травмирования! Затянуть все регулировочные винты и гайки траверсы 00 6 000.
  12. При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки 22 11 2AZ — 66 Нм.

    Отвернуть гайки (1) и отправить на утилизацию.

    Приподнять двигатель с помощью траверсы прим. на 10 мм.

Детали из этой инструкции