Снятие и установка переднего моста в сборе (вместе c амортизационными стойками)
Отсоединить разъемы датчика износа тормозных колодок и импульсного датчика системы ABS с обеих сторон.
Снять панель защиты картера двигателя.
Отсоединить левую и правую подушки крепления двигателя от поперечной балки переднего моста.
У двигателя M57:
Отсоединить левую и правую консоли от поперечной балки переднего моста.
При установке: На посадочном конусе и отверстии не должно быть следов смазки. Заменить самоконтрящуюся гайку. Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 21 3AZ — 80 Нм.Отвернуть гайку.
Отсоединить поперечную рулевую тягу от сошки рулевого управления и от левого поворотного кулака съемником 32 1 190.
При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Подвести рулевой механизм к балке переднего моста, соединить их вместе установочным болтом (1) и завернуть болт сначала только от руки. В первую очередь затягиваются болты (2), а затем болт (1). Момент затяжки, см. Технические характеристики 32 00 1AZ — 50 Нм.Отсоединить рулевой механизм от балки переднего моста.
Снять теплоизоляционные экраны и армирующие элементы усиления кузова с левой и с правой стороны.
Отсоединить кабель от вывода плюса аккумуляторной батареи.
При необходимости отсоединить маслопровод от балки переднего моста.
- Предупреждение! Отсоединить крепление балки переднего моста со стороны кузова - под передним мостом никто не должен находиться! Опасность травмирования!
При установке: Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 10 1AZ — 42 Нм.Подвести домкрат с приспособлением 31 2 220 под балку переднего моста.
Вывернуть болты с левой и с правой стороны.
При установке: Заменить самоконтрящиеся гайки. Момент затяжки, см. Технические характеристики 31 31 1AZ — 34 Nm.Отвернуть гайки с левой и с правой стороны.
При наличии отсоединить разъем системы регулирования жесткости амортизаторов (EDC).
Подцепить колпачок и стянуть его с кабеля.
Предупреждение! Во избежание повреждения шаровых опор и надколесных кожухов следить за положением амортизационных стоек, не позволяя им сильно наклониться. Опустить домкрат, при этом каждую амортизационную стойку должен поддерживать отдельный человек.