Снятие и установка левого или правого заднего бокового стекла (Z3 купе, M купе)
Предупреждение! "Указания по вклеиванию оконных стекол" являются основой данного раздела Руководства по ремонту и должны обязательно соблюдаться, см. 51 31 ... Накрыть оба задних крыла защитным брезентом. Обклеить кузов внутри вокруг бокового стекла текстильной липкой лентой.Снять передний левый или правый пояс кузова в багажном отделении.
Снять накладку левого или правого заднего бокового стекла.
Снять уплотнитель бокового стекла..
Отвести накладку (1) вниз.
При установке: При необходимости заменить поврежденные зажимы (1).
Примечание: Наточить нож при работающем приспособлении.Вставить прямой нож с передвижным упорным роликом (получение через Службу поставки запчастей BMW) в приспособление и отрегулировать величину (X).
Величина (Х) = 16 мм
Осторожно ввести нож между кузовом и уплотнительным профилем бокового стекла.
Вести полотно ножа параллельно боковому стеклу.
Разрезать полоску клея вверху, спереди и внизу как можно ближе к поверхности кузова.
Вытянуть передний край бокового стекла с помощью приспособления 51 3 010 (необходим помощник), при необходимости осторожно разрезать полоску клея (в области центральной стойки) снаружи скальпелем (хирургическим ножом).
При установке: Надеть уплотнитель (1) в месте (A) и наложить в месте (B). Зафиксировать уплотнитель (1) желтой полимерной липкой лентой (1) (получение через Службу поставки запчастей BMW) .
При установке: Очистить места наклеивания и наклеить проставочные буферы (1) и (2). 80 мм 80 мм 40 мм 200 мм 200 мм 0,5 мм 4,8 мм 4,0 мм При монтаже уплотнителя смазать фланец (3) смазкой для облегчения скольжения резины.
При установке: Закрепить два приспособления 51 3 010 (без шарнира) друг напротив друга на внутренней стороне стекла. Закрепить приспособление 51 3 090 (стяжная лента) вверху на приспособлении 51 3 010 (без шарнира). Вдеть стяжную ленту приспособления 51 3 090 в нижние крепления (1), зацепить и затянуть.
1
Полоска клея
C1
29 -2 мм (ширина полоски праймера)
2
Керамическое покрытие
C2
15 -2 мм (ширина полоски праймера)
3
Слой состава праймер
C3
15 -2 мм (ширина полоски праймера)
4
Точка начала полоски клея
D1
63 ± 1 мм (расстояние от (1) до края окна)
5
Уплотнитель
D2
1,5 мм (расстояние от (1) до (5)
D3
16 ± 1 мм (расстояние от (1) до края окна)
A
7 мм (ширина полоски клея)
R1
прим. 10 мм
B
11 -1 мм (высота полоски клея)
R2
прим. 8 мм
Установить приспособление 51 3 010 на ремонтную тележку. Смочить присоски и закрепить боковое стекло снаружи. Закрепить приспособление 51 3 010 (без съемного шарнира) на внутренней стороне стекла.
При повторном использовании старого бокового стекла снять остатки клея до толщины слоя 0,5 мм.
Часть (B) полоски клея (1) должна быть почти перпендикулярна уплотнителю (5).
Распределить клей на стыке (4) с помощью приспособления 00 9 322.
Примечание: Для вдевания нижнего уплотнителя требуется помощник. При вдевании полоска клея не должна соприкасаться с поверхностью кузова.Вставить нижний край бокового стекла с помощью приспособления 51 3 010.
Надеть уплотнитель (2) в месте закругления (1) на фланец кузова.
Отрегулировать длину, так чтобы уплотнитель (2) прилегал сзади вверху к закруглению.
Завести верхний край бокового стекла.
Контролировать длину уплотнителя.
При необходимости сместить боковое стекло, так чтобы уплотнитель (2) прилегал без зазора в месте (A).
Зафиксировать боковое стекло желтой полимерной липкой лентой (3) (получение через Службу поставки запчастей BMW) .
Надеть уплотнитель (2) внизу полностью на фланец кузова.
Закрепить приспособление 51 3 090 (стяжная лента) вверху на приспособлении 51 3 010 (без шарнира).
Натянуть натяжитель (1) в центре настолько, чтобы кольцо (2) находилось на высоте прим. 300 мм над креплениями (3).
Натянуть натяжитель (4) вверху настолько, чтобы оставался резерв прим. 20 мм для оттягивания кольца (2) назад.