Замена всех резинометаллических шарниров крепления редуктора заднего моста
Примечание:
Для большей наглядности далее описывается порядок работ при снятой балке заднего моста.
Задние резинометаллические шарниры:
Выпрессовать шарнир с помощью приспособлений 33 3 314 / 33 3 315 / 33 3 233 / 33 3 234 / 33 4 182 и диска с гайкой (1).
Примечание: Выемки (1) должны располагаться горизонтально в балке заднего моста. A = 90° ± 7°
Смазать резинометаллический шарнир и втулку шарнира в балке заднего моста составом Circolight, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
Запрессовать резинометаллический шарнир (1) до упора с помощью приспособлений 33 3 314 / 33 3 315 / 33 3 233 / 33 4 182 и диска с шайбой (2).
Передние резинометаллические шарниры:
Выпрессовать шарнир с помощью приспособлений 33 3 312 / 33 3 314 / 33 3 315 / 33 3 231 / 33 3 233.
Примечание:
Шлицы (1) шарнира должны располагаться горизонтально в балке заднего моста.
A = 90° ± 7°
Смазать втулку шарнира в балке заднего моста, сам шарнир и приспособление составом Circolight, см. материалы Службы поставки запчастей BMW.
Вставить шарнир в приспособление 33 3 231.
Шлиц (1) должен совпадать с маркировкой (2).
Вставить приспособление 33 3 232 в приспособление 33 3 231.
Поверхности (1) обращены к шарниру.
Приставить резинометаллический шарнир таким образом, чтобы маркировка (1) была направлена перпендикулярно к оси автомобиля.
Запрессовать резинометаллический шарнир до упора с помощью приспособлений 33 3 314 / 33 3 315 / 33 3 231 / 33 3 232 / 33 3 233.