This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Снятие и установка / замена левого интеркулера (S63)

17.51 · 001
  1. Предостережение! Опасность ожога паром! Эти работы выполнять только при холодном двигателе!
  2. Необходимые подготовительные операции: Снять звукоизоляционный кожух. Снять переднюю панель защиты агрегатов. Снять кожух вентилятора. Слить охлаждающую жидкость из системы интеркулера.
  3. Ослабить хомуты (1) и (2).

    Заменить хомуты.

    Отсоединить от воздуховода рециркуляционные трубопроводы (3).

  4. Ослабить хомуты (1).

    Заменить хомуты.

    Вывернуть винт (2).

    Момент затяжки 13 71 13AZ — 3 Нм.

    Вывернуть из интеркулера винты (3).

    Момент затяжки 13 71 6AZ — 5 Нм.

    Расфиксировать и отсоединить разъем (4).

    Снять воздуховод (5).

  5. Внимание! При отсоединении шлангов системы интеркулера обратить внимание на то, чтобы разъем на корпусе дроссельной заслонки оставался подсоединенным. В разъем на корпусе дроссельной заслонки не должна попадать охлаждающая жидкость.

    Расфиксировать и отсоединить шланги (1) и (2) системы охлаждения.

    Заменить неисправные хомуты.

    Снять с интеркулера клапан вентиляции топливного бака (3).

  6. Расфиксировать и отсоединить разъем (1).

    Вывернуть винт (2).

    Момент затяжки 13 71 6AZ — 5 Нм.

    вывернуть винты (3)

    Момент затяжки 13 71 6AZ — 5 Нм.

    Ослабить хомут (4) на блоке дроссельных заслонок.

    Момент затяжки 13 71 7AZ — 6 Нм.

    Снять охладитель наддувочного воздуха движением вверх.

  7. По окончании работ долить охлаждающую жидкость в систему интеркулера.

    Прокачать систему интеркулера.

    Проверить систему охлаждения на герметичность.

    Собрать двигатель.