Опускание / подъем поперечины передней подвески (SWZ00-2040)
Предупреждение! Перед опусканием переднего подрамника: Во избежание повреждения подъемника уравновесить автомобиль! Положить на чашки амортизаторов мешки с песком.- Предостережение! Опасно для жизни! Зафиксировать двигатель в монтажном положении , чтобы не допустить его падения.
- Предупреждение! N47: Опасность короткого замыкания на стартере!
Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать двигатель в монтажном положении с помощью приспособления . Снять переднюю панель защиты агрегатов . При необходимости снять уплотнитель радиатора. При необходимости снять левый и правый кожухи рулевого механизма. E88: Снять левую и правую V-образные растяжки E88: Отсоединить от поперечины передней подвески обе диагональные тяги Отсоединить от рулевого механизма нижнюю секцию вала рулевого управления . При необходимости отсоединить разъем датчика дорожного просвета. При необходимости отсоединить от T-образного переходника вакуумный трубопровод, идущий от электромагнитного переключающего клапана к подушкам крепления двигателя.
Исполнение с электроусилителем (EPS):
Разрезать кабельную стяжку (1) провода на поперечине передней подвески.
- Предостережение! Опасность травмирования! При несоблюдении инструкций автомобиль может соскользнуть с подъемника и нанести тяжелые травмы. При подпирании следить за тем, чтобы автомобиль больше не поднимался и не опускался автомобиль не приподнимался с опорных тарелок подъемника
Примечание: При приподнимании обратить внимание на то, чтобы приспособления 31 4 060 правильно вошли в задние пазы балки переднего моста.При необходимости установить вдвоем с помощником приспособление 00 2 040 на домкрат .
Вставить приспособление 31 4 051 и 31 4 060 в соответствующие крепления приспособления 00 2 040 .
Выставить приспособление 00 2 040 относительно поперечины передней подвески.
При необходимости опустить приспособление 33 3 274.
Подпереть поперечину передней подвески, приподняв приспособление 00 2 040 .
- Предупреждение! При опускании следить за шлангами и трубопроводами гидроусилителя рулевого управления! Не допускать натяжения/перегиба шлангов/трубопроводов.
При установке: Проверить целостность резьбы. При необходимости отремонтировать резьбу с помощью проволочных вставок . Проверить правильность установки винтов. Винт (1) M12x90 Винт (2) M12x145 Винт (3) M12x53 Сначала затянуть винты (1), а затем винты (2 и 3). Момент затяжки 31 10 1AZ — 42 Нм .Вывернуть винты (1-3).
Осторожно опустить поперечину передней подвески вместе не более чем на 10 см. При необходимости отсоединить обратный трубопровод радиатора и/или трубу охлаждения от поперечины передней подвески.
После установки:
Выполнить коррекцию датчика угла поворота рулевого колеса / пуско-наладку активного рулевого управления .