This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена регулировочного зонда (M47T2)

13.62 · 651
  1. Необходимые подготовительные операции: Считать коды неисправностей ЭБУ DDE. Выключить зажигание.
  2. Предостережение! Опасность ожога! Эту работу выполнять только на холодном двигателе.
  3. Отсоединить всасывающую трубу (1).

    Вывернуть винт

    Снять всасывающий патрубок (2) в направлении, указанном стрелкой.

  4. Расфиксировать и отсоединить разъем (1), расфиксировать ответную часть разъема и вынуть из держателя в направлении, указанном стрелкой.

  5. Вывернуть регулировочный зонд (1) с помощью приспособления 11 7 030.

  6. При установке: Резьба новых лямбда-зондов уже покрыта составом Never Seez Compound. В случае повторного использования лямбда-зонда нанести только на резьбу тонкий и равномерный слой состава Never Seez Compound (см. материалы Службы поставки запчастей BMW). Не очищать и не допускать соприкосновения со смазкой той части лямбда-зонда, которая находится в выпускном трубопроводе. Обратить внимание на правильность укладки проводов лямбда-зонда. Для затяжки лямбда-зондов применять приспособление 11 7 030. Момент затяжки 11 78 1AZ — 50 Нм. При нанесении антикоррозийной защиты днища кузова лямбда-зонды следует накрыть.
  7. При установке: Проверить записанные сообщения о неисправностях. Стереть коды неисправностей.