

Затянуть стояночный тормоз и отвернуть гайку с буртиком (1).
Момент затяжки 33 41 1AZ — 435 Нм.

Использовать специальное приспособление, см. каталог для СТОА BMW.
Гидравлический узел - 81 64 2 155 744
Комплект адаптеров 1 - 81 64 2 155 745
Комплект адаптеров 2 - 81 64 2 155 746

Принять меры против падения полуоси.

Для выпрессовки выходного вала из выходного фланца дифференциала необходимы следующие инструменты, расположение см. рисунок:
Детали автомобиля:
I
Ступица с выходным фланцем дифференциала
II
опора подшипника колеса
Компоненты, необходимые независимо от модели и типа:
1
Гидравлический узел
E3
Оконное стекло M24
F3
Шпиндель M24 (длина 270 мм)
C1
Втулка
B1
Адаптер
* Специфические для модели и типа компоненты:
K*
Колесные болты


Для запрессовки выходного вала в выходной фланец дифференциала необходимы следующие инструменты, расположение см. рисунок:
Детали автомобиля:
I
Ступица с выходным фланцем дифференциала
II
опора подшипника колеса
III
выходной вал
Компоненты, необходимые независимо от модели и типа:
1
Гидравлический узел
E1
Втулка M24
D1
Шайба
F2
Шпиндель M24 / M20 (длина 335 мм)
* Специфические для модели и типа компоненты (диаметр резьбы выходного вала):
G3
Переходник M27 x 1,5 на M20

Затянуть гайку с буртиком (1). Для этого предварительно задействовать стояночный тормоз.
Момент затяжки 33 41 1AZ — 435 Нм.