This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Проверка генератора и регулятора напряжения

12.31 · 009
  1. Подключить DIS-тестер.

    Система измерений

    Проверка генератора

  2. Примечание: Минимальная длина угольных щеток ”A” = 5 мм.

    Если постоянно горит контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи:

    Снять регулятор напряжения и проверить угольные щетки, при необходимости заменить их.

    Замена регулятора напряжения генератора.

  3. Если контрольная лампа заряда аккумуляторной батареи гаснет при работающем двигателе:

    Проверить регулируемое напряжение.

    При недостижении заданного регулируемого напряжения нужно заменить регулятор.

    Замена регулятора напряжения генератора.

  4. Начиная с E46/E39 с многофункциональным регулятором.

    Отличается по разъему на регуляторе.

    Подключить DIS-тестер.

    Выбор функции

    Автомобиль в целом

    Двигатель и трансмиссия

    регулирование напряжения и тока

    генерирование электроэнергии

    Обработать тест-блоки

  5. Осциллограмма исправного генератора:

  6. Осциллограмма неисправного генератора:

    Обрыв одной фазы.

    Отремонтировать, заменить генератор.

  7. Межвитковое замыкание.

    Отремонтировать, заменить генератор.

  8. Обрыв в минусовом диоде.

    Отремонтировать, заменить генератор.

  9. КЗ в плюсовом диоде.

    Отремонтировать, заменить генератор.

  10. Обрыв в плюсовом диоде.

    Отремонтировать, заменить генератор.

  11. Обрыв в диоде в цепи обмотки возбуждения.

    Отремонтировать, заменить генератор.