Замена кронштейна левой подушки крепления двигателя (N57, полный привод)
Внимание! Опасность повреждения резьбы в блоке цилиндров. В обязательном порядкесоблюдать руководство по ремонту и порядок работ.
Необходимые подготовительные операции: Зафиксировать двигатель в положении установки. Снять корпус воздушного фильтра. Установить автомобиль на колеса. Полностью разгрузить оподъемник. Опасность травмирования при падении двигателя после приведения в движение подъемника после отсоединения кронштейна опоры двигателя. Заблокировать подъемник от включения, выключив его. При необходимости сложить консоли подъемника.Внимание! Опасность травмирования при падении двигателя после приведения в движение подъемника после отсоединения кронштейна опоры двигателя. Заблокировать подъемник от включения, выключив его. При необходимости сложить консоли подъемника.
Внимание! Кронштейн опоры двигателя должен быть полностью разгружен.При помощи домкрата и резиновой прокладки поднимать двигатель за редуктор переднего моста, пока левый кронштейн опоры двигателя не приподнимется с подушки крепления двигателя.
Высвободить вакуумный трубопровод (2) из держателя.
Вывернуть винты (1).
Момент затяжки 22 11 3AZ — 68 Нм.
Снять кронштейн подушки крепления двигателя.
Вывернуть винт (3) и снять дополнительную массу (4).
Момент затяжки 22 11 4AZ — 100 Нм.