This website is not affiliated with BMW AG in any way, and should not be confused with the websites of BMW AG, BMW M GmbH. All trademarks and registered trademarks are the property of their respective owners.

Замена всех трубопроводов тормозного привода

34.32 · 861
  1. Указание: Тормозные трубопроводы поставляются в прямом виде, необходимой длины и с соединительными наконечниками. Соблюдать Общее руководство. По окончании работ прокачать тормозную систему. Соблюдать правила техники безопасности при подъеме автомобиля.
  2. Внимание! Ни в коем случае не допускать повреждения защитного покрытия тормозного трубопровода. Тормозные трубопроводы не перегибать! Соблюдать расстояние до неподвижных и подвижных деталей автомобиля. не менее 5 мм к кузовным деталям. не менее 10 мм к подвижным частям автомобиля. не менее 10 мм к кузовным деталям, если трубопровод тормозного привода закреплен к подвижной части автомобиля (например, к балке моста). Не допускать, чтобы трубопроводы тормозного привода касались других деталей или терлись об них. Для затяжки трубопроводов тормозного привода использовать динамометрический ключ.
    При установке: Момент затяжки 34 32 1AZ — 12 Нм.

    Новые трубопроводы гнутся по форме с помощью гибочного приспособления 34 5 100.

    В качестве образца служит снятый тормозной шланг.